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      生物質(zhì)鍋爐新聞動態(tài)

       

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      300MW原理型仿真機鍋爐建模

      發(fā)布時間:2013-09-28 19:09    來源:未知

      1、引言
          隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,對用電量的需求逐步增加,發(fā)電機組不斷增多。同時機組向著高參數(shù)、大容量方向發(fā)展,電廠控制系統(tǒng)的自動化水平也越來越高。由于電廠自動化水平的提高,運行人員逐漸減少,而且在正常滿負(fù)荷情況下,操作人員幾乎不需要進行操作,使得電力專業(yè)學(xué)生在實際電廠中學(xué)習(xí)的機會減少。電力系統(tǒng)院校肩負(fù)著培養(yǎng)電力人才的任務(wù),傳統(tǒng)的課本講解和電廠實習(xí)已經(jīng)不能滿足實際需要。為適應(yīng)電力院校對在校學(xué)生的培訓(xùn)要求,我們以STAR - 90仿真支持系統(tǒng)為基礎(chǔ),對某發(fā)電廠的實際系統(tǒng)進行簡化,采用模塊化建模方法,開發(fā)了300 MW火電機組原理型仿真機。該仿真機的仿真對象來源于實際機組,同時又針對學(xué)校培訓(xùn)的特點進行了改進,既保留了電廠的主要設(shè)備和過程,又對其進行了簡化。該模型對機組的啟動、停爐、故障和正常運行操作進行了仿真,給電力專業(yè)學(xué)生提供了良好的培訓(xùn)環(huán)境,可以滿足電力專業(yè)學(xué)生和電廠運行人員的培訓(xùn)要求。
      2、仿真對象概述
          300 MW火電機組原理型仿真機仿真的對象為某發(fā)電廠1#機組,鍋爐由哈爾濱鍋爐廠制造,型號為HG1025/18.2 -YM6型,與上海汽輪機廠N300 -  16. 7/538/538型汽輪機及上海電機廠QSFN - 300 -2型發(fā)電機匹配成單元機組。鍋爐為亞臨界、一次中間再熱、控制循環(huán)、單爐膛、固態(tài)排渣煤粉爐。制粉系統(tǒng)采用中速磨,正壓直吹冷一次風(fēng)機形式,鍋爐呈Ⅱ形布置,三分倉回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器,采用平衡通風(fēng),擺動式燃燒器四角布置切園燃燒。鍋爐采用刮板式撈渣機作為出渣裝置。
          額定工況(88.3%MCR)主要參數(shù)如下:
          過熱蒸汽流量    905.3 t/h
          過熱蒸汽出口壓力    17. 26MPa
          過熱蒸汽出口溫度    540℃
          再熱蒸汽流量    745. lt/h
      再熱蒸汽進口壓力    3 .41MPa
      再熱蒸汽進口溫度    317.3qC
      再熱蒸汽出口溫度    540℃
      給水溫度    273.1℃
      排煙溫度    123.9℃
      3、控制循環(huán)鍋爐的仿真模型
      3.1STAR - 90模塊化建模和仿真支撐平臺簡介
          仿真機模型的開發(fā)是建立在STAR - 90模塊化建模和仿真支撐平臺上的。STAR - 90模塊化建模方法來源于系統(tǒng)分解的思想。由于實際系統(tǒng)設(shè)備眾多,連接關(guān)系復(fù)雜,難以用單一的函數(shù)或程序來模擬。根據(jù)系統(tǒng)分解的思想,將系統(tǒng)分解為若干個功能獨立、可分別調(diào)試的模塊,各個模塊完成一定的功能,由支撐系統(tǒng)完成模塊之間的連接。采用這種方法降低了建模的難度,便于模型的查錯、調(diào)試和修改,而且各種模塊所使用的算法可以重復(fù)使用,提高軟件開發(fā)的效率。模型建立的基礎(chǔ)是模型算法庫。模型算法是以電廠中的設(shè)備、管道、控制邏輯為對象編制的子程序,具有通用性。這些算法分為過程算法和通用算法兩類。過程算法是針對電廠中的設(shè)備、管道,根據(jù)物質(zhì)守恒、能量守恒、動量平衡的原理,嚴(yán)格按照物理過程,利用歐拉法對微分方程進行差分而建立的,如汽包算法、爐膛燃燒算法、過熱器算法、磨煤機算法等等。通用算法完成邏輯運算功能,如邏輯與算法、邏輯非算法。
          STAR - 90模塊化建模和仿真支撐系統(tǒng)支持多個模型同時運行,在線模塊化建模、在線調(diào)試、擴充和修改,可以大大縮短仿真機的建設(shè)周期,是一種先進的仿真支撐軟件。
      3.2鍋爐仿真模型
          根據(jù)實際電廠的流程和仿真機的仿真范圍,鍋爐模型分為汽水系統(tǒng)、風(fēng)煙系統(tǒng)、制粉燃燒系統(tǒng)3個部分。
      3.2.1汽水系統(tǒng)
          鍋爐安裝3臺爐水循環(huán)泵,保證了水冷壁在各個工況下能夠得到足夠的冷卻。循環(huán)倍率較低,約為2左右。鍋爐給水經(jīng)省煤器及省煤器吊管進入汽包,與爐水相混合后進入下降管,再經(jīng)爐水循環(huán)泵升壓后在水冷壁中受熱形成汽水混合物。汽水混合物進入汽包進行汽水分離;水繼續(xù)循環(huán);飽和蒸汽從汽包引出進入過熱器。過熱蒸汽經(jīng)頂棚過熱器和后墻包覆及側(cè)墻包覆,進入水平低溫過熱器和垂直低溫過熱器。然后依次流經(jīng)分隔屏、后屏、末級過熱器,送至汽輪機的高壓缸作功。過熱汽系統(tǒng)設(shè)有兩級噴水減溫。第一級減溫器設(shè)在低溫過熱器出口,進行粗調(diào);第二級減溫器設(shè)在后屏出口用于微調(diào)主汽溫度。過熱器采用二級噴水。第一級噴水減溫器設(shè)于低溫過熱器到分隔屏過熱器的大直徑連接管上。減溫水來自給水泵出口,最大噴水量為102.5t/H。
          為防止鍋爐超壓,在過熱器出口設(shè)有兩個彈簧安全閥和一個電磁泄放閥。
          機組的高低壓旁路系統(tǒng)容量為30%,并在鍋爐尾部豎井下集箱處設(shè)有5%的起動疏水旁路。它的作用是在鍋爐起動升溫升壓時,控制過熱汽溫和主汽壓力匹配,以滿足汽機沖轉(zhuǎn)的要求。
          自汽輪機高壓缸排出作功后的冷再熱蒸汽首先進入墻式輻射再熱器,然后流經(jīng)屏式再熱器和末級再熱器,再送至汽輪機中壓缸作功。在墻式再熱器入口設(shè)有事故噴水減溫器,用于事故情況下的噴水減溫。再熱器正常調(diào)溫主要靠燃燒器的擺動,改變爐膛內(nèi)火焰中心的高度進行調(diào)節(jié),但再熱汽溫調(diào)節(jié)延遲較大,當(dāng)燃燒器擺角調(diào)整不過來時,則采用事故噴水進行再熱汽溫調(diào)調(diào)整。采用事故噴水調(diào)整再熱汽溫,會增加再熱蒸汽流量,增加中、低壓缸的作功量,使機組的熱效率降低,因此正常應(yīng)采取擺動燃燒器角度調(diào)整再熱汽溫。過?諝獍俜直鹊母淖儗υ贌崞骱瓦^熱器的調(diào)溫也有一定的作用。在墻式輻射再熱器入口裝有三個彈簧安全閥,末級再熱器出口裝有兩個彈簧安全閥,以防止鍋爐超壓。
          在建立汽水系統(tǒng)模型的過程中,根據(jù)實際電廠的流程,將汽水系統(tǒng)的設(shè)備與STAR-90模型算法庫的算法相對應(yīng),通過模型模塊變量搭接來建立設(shè)備的換熱模型和流動模型。
          在建模過程中,為反映過熱汽和再熱汽的兩側(cè)汽溫偏差和煙溫偏差,利用了單相介質(zhì)換熱器算法。將各級過熱器、各級再熱器分為A、B兩側(cè),分別建立換熱模型。在建摸中注意使過熱器、再熱器模型能反映出換熱過程以及泄漏、積灰等故障現(xiàn)象和吹灰對其換熱的影響。對于鍋爐的水循環(huán)系統(tǒng),模型采用下降管算法、水冷壁算法、汽包算法構(gòu)成,使其能夠良好地反映水循環(huán)特性;同時能夠反映出給水流量變化,燃料變化、主汽門開度變化、噴水量變化時對汽包壓力、汽包水位和主汽流量的影響。利用閥門算法、流量算法,聯(lián)箱算法和壓力節(jié)點算法以及汽包算法,建立了工質(zhì)流動的模型。其中包括主蒸汽流動、再熱汽流動、過熱汽和再熱汽的噴水減溫、旁路系統(tǒng)以及安全門、對空排汽門、電磁泄放閥、疏水門的開關(guān)過程。對各種閥門的開關(guān)時間和流通量嚴(yán)格依據(jù)現(xiàn)場時參數(shù)進行整定。其開啟、關(guān)閉條件與現(xiàn)場保持完全一致,使它的影響能夠在模型中得到正確反應(yīng)。
      3.2.2風(fēng)煙系統(tǒng)
          風(fēng)煙系統(tǒng)包括二次風(fēng)系統(tǒng),一次風(fēng)系統(tǒng)和煙氣系統(tǒng)。
          二次風(fēng)系統(tǒng)的作用是向爐膛提供煤粉燃燒所需要的空氣,保證煤粉在爐膛中完全燃燒。二次風(fēng)系統(tǒng)包括兩臺送風(fēng)機,兩臺回轉(zhuǎn)式空氣予熱器和各自的擋板?疹A(yù)器為三分倉結(jié)構(gòu),空預(yù)器前設(shè)有暖風(fēng)器,以提高空預(yù)器入口風(fēng)溫。兩臺送風(fēng)機出口設(shè)有聯(lián)絡(luò)管和平衡門,用以平衡風(fēng)壓。二次風(fēng)由送風(fēng)機升壓后,經(jīng)暖風(fēng)器,在空預(yù)器中加熱后進入二次風(fēng)箱,經(jīng)燃燒器送至爐膛助燃。
          一次風(fēng)系統(tǒng)用來提供攜帶和干燥煤粉的,鍋爐設(shè)有兩臺一次風(fēng)機。冷風(fēng)經(jīng)一次風(fēng)機升壓后分成兩路,一路直接進入磨煤機稱為冷一次風(fēng),另一路經(jīng)空預(yù)器加熱成為熱一次風(fēng),熱一次風(fēng)和冷一次風(fēng)在進入磨煤機前都有調(diào)節(jié)擋板,調(diào)節(jié)冷一次風(fēng)擋板的目的是為了使進入磨煤機的總一次風(fēng)量滿足磨煤機磨煤的要求,調(diào)節(jié)熱一次風(fēng)擋板的目的是為丁維持磨煤機出口溫度在75℃。熱一次風(fēng)和冷一次風(fēng)混合后送至磨煤機,以干燥和攜帶煤粉,經(jīng)一次風(fēng)管送煤粉至爐膛燃燒。
          煙氣系統(tǒng)的作用是排出煙氣,維持爐膛負(fù)壓。煙氣系統(tǒng)設(shè)有兩臺引風(fēng)機。燃料在爐膛燃燒產(chǎn)生的煙氣,由尾部煙道排出,經(jīng)電除塵器凈化后,由兩臺引風(fēng)機通過煙囪排入大氣。煙風(fēng)系統(tǒng)流程圖省略。
          在建模過程中,對應(yīng)風(fēng)煙系統(tǒng)的設(shè)備,按照現(xiàn)場的實際流程建立相應(yīng)的模塊。
          對風(fēng)煙系統(tǒng)中的一次風(fēng)機采用離心風(fēng)機算法來模擬;對送風(fēng)機、引風(fēng)機采用軸流風(fēng)機算法來模擬。對閥門、空氣預(yù)熱器、馬達等設(shè)備分別采用相應(yīng)的閥門算法、空氣預(yù)熱器算法和馬達算法來建立模塊。采用爐內(nèi)燃燒算法和輻射換熱算法來計算爐內(nèi)燃燒產(chǎn)物和換熱量。利用流量算法和壓力節(jié)點算法來計算工質(zhì)流量。用此方案建立的風(fēng)煙系統(tǒng)模型能夠良好地反映一次風(fēng)機、送引風(fēng)機和各自馬達在工況變動情況下的靜態(tài)和動態(tài)特性。在風(fēng)機運行臺數(shù)、擋板開度、燃燒器投入數(shù)量變化情況下能夠反映空氣系統(tǒng)流量、壓力、溫度的變化。采用的爐膛燃燒和換熱算法能夠反映煤種煤量變化、風(fēng)量變化、燃燒器角度變化對爐內(nèi)燃燒工況和換熱量的影響。在建模時注意了使各設(shè)備的流程控制的邏輯條件與現(xiàn)場保持完全一致。
      3.2.3制粉燃燒系統(tǒng)
          鍋爐采用正壓直吹式制粉燃燒系統(tǒng),共配有五臺ZGM -95型中速磨煤機。每臺磨煤機分別帶一層四角燃燒器。鍋爐帶額定負(fù)荷時,四臺磨煤機運行,一臺備用。鍋爐設(shè)有兩臺一次風(fēng)機,熱一次風(fēng)從空預(yù)器出來后,與冷一次風(fēng)混合,送至磨煤機,以干燥和攜帶煤粉。原煤從原煤斗進入給煤機,經(jīng)給煤機出口門落入磨煤機,在磨煤機中經(jīng)過碾壓變成煤粉,由一次風(fēng)帶入磨煤機上部的煤粉分離器,合格的煤粉輸送到爐膛進行燃燒,較粗的顆粒回到磨煤機內(nèi)部繼續(xù)研磨。在磨煤機底部設(shè)有排渣門,以排出混在煤中的雜物。
          因磨煤機是正壓運行的,所以每臺磨煤機配有一臺密封風(fēng)機,將密封空氣送入制粉系統(tǒng)各轉(zhuǎn)動設(shè)備的動靜間隙處,防止熱風(fēng)和煤粉向外噴出。
          鍋爐點火油及助燃油為輕柴油,點火油經(jīng)霧化后,通過油槍進入爐膛,多余的油經(jīng)回油母管流出,鍋爐共配有12支油槍,分三層布置,總出力為25%MCR。
          鍋爐采用切園燃燒方式,燃燒器四角布置。燃燒器形式為可擺動的直流式煤粉燃燒器,最大擺動角度為士300。整個燃燒器分五層布置,每一層燃燒器由一臺中速磨煤機供粉,一、二次風(fēng)噴口呈均等配風(fēng)方式間隔布置。制粉燃燒系統(tǒng)圖省略。
          建模過程中,采用磨煤機算法來模擬中速磨煤機。對于磨煤機出口門、入口門、冷熱風(fēng)擋板、油槍用閥門算法來模擬。采用流量算法和壓力節(jié)點算法來計算空氣流量和煤、油流量。以此方案建立的模型能夠良好地反映磨煤機在煤種變化、進口風(fēng)溫和風(fēng)量變化情況下,磨煤機的靜、動態(tài)響應(yīng)特性,也正確地反映了磨煤機馬達電流的變化和制粉系統(tǒng)的異常工況及磨煤機啟停對燃燒的影響。

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