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      生物質(zhì)鍋爐新聞動(dòng)態(tài)

       

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      35t/h CFB鍋爐磨損的解決措施

      發(fā)布時(shí)間:2013-10-29 08:52    來(lái)源:未知

          某公司兩臺(tái)DG35- 3.82/17型CFB鍋爐(1#、2#爐)是東方鍋爐廠為燃用福建無(wú)煙煤設(shè)計(jì)的單氣包自然循環(huán)、中溫旋風(fēng)分離的低循環(huán)倍率鍋爐。1998年10月投產(chǎn)后,陸續(xù)暴露出一些磨損問(wèn)題。已得到解決,現(xiàn)分述如下。
      一、豎埋管磨損
          福建無(wú)煙煤碳化程度高、揮發(fā)份超低(Vdaf≤5.0%)、發(fā)熱量較高、細(xì)顆粒含量大、灰熔化點(diǎn)低、易結(jié)渣。為保證煤在密相區(qū)的燃燒份額以及鍋爐達(dá)到額定出力,鍋爐廠特在密相區(qū)四周布置豎埋管,并在其外徑焊環(huán)型防磨片。鍋爐正常運(yùn)行時(shí)豎埋管長(zhǎng)期被埋在高溫的床料中,受到高溫床料的沖刷,尤其是在下部彎頭、人孔門(mén)、回料口、給煤口等部位磨損嚴(yán)重。每次停爐都要檢查這些易磨損部位并補(bǔ)焊磨損的防磨片。2001年10月(累計(jì)運(yùn)行20875h),2#爐一根豎埋管下部彎頭因磨損爆管,被迫緊急停爐,其它部分豎埋管管壁磨損已經(jīng)超過(guò)1/2,富通新能源銷(xiāo)售生物質(zhì)鍋爐,生物質(zhì)鍋爐主要燃燒木屑顆粒機(jī)壓制的木屑顆粒燃料
          2002年檢修時(shí),將兩臺(tái)爐的豎埋管全部更換,并在易磨損部位增加防磨片。運(yùn)行1年發(fā)現(xiàn)磨損問(wèn)題仍沒(méi)有根除。最后,在豎埋管下部彎頭等易磨損部位焊+6mm抓釘并打上50mm厚的耐火、耐磨可塑料。改進(jìn)后運(yùn)行至今已8 875h、8 912h,停爐檢查發(fā)現(xiàn)耐火耐磨可塑料基本無(wú)脫落,延長(zhǎng)了豎埋管的使用壽命。
          二、低溫過(guò)熱器磨損
          1#、2#爐分別累計(jì)運(yùn)行15403h和15312h,發(fā)現(xiàn)旋風(fēng)分離器進(jìn)口前的5排(共14排)低溫過(guò)熱器管迎風(fēng)面磨損較嚴(yán)重,管壁厚度由3.5mm磨至2.8~2.3mm。分析磨損原因?yàn)椋?(1)低溫過(guò)熱器布置在中溫旋風(fēng)分離器前,由于旋風(fēng)分離器入口截面積比水平煙道小得多(約2/3左右),且低過(guò)管距離分離器入口不到Im,使大量含塵煙氣集中進(jìn)入分離器時(shí)流速加快,增加對(duì)低過(guò)管的沖刷。
      (2) 560~650。C的含灰煙氣沖刷低過(guò)管,灰粒的硬度和動(dòng)能對(duì)低過(guò)管的迎風(fēng)面產(chǎn)生較大的磨蝕作用。
      (3)長(zhǎng)期處于高負(fù)荷甚至過(guò)負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行,飛灰濃度增加,加劇了磨損。
          檢修時(shí)更換了正對(duì)分離器入口的22根低過(guò)管,并將低過(guò)管材質(zhì)由20g更換為12CrlMoV,壁厚由3.5mm加大到5.Omm(外徑不變),在其迎風(fēng)面加裝防磨片。2004年1月停爐檢查,只有少部分防磨片輕微磨損外,低過(guò)管母材外壁良好。
      三、旋風(fēng)分離器磨損嚴(yán)重
          兩臺(tái)鍋爐分別累計(jì)運(yùn)行8 233h和8119h后,發(fā)現(xiàn)旋風(fēng)分離器中心筒和出口轉(zhuǎn)向室( 12CrlMoV,8=12mm)多處被磨穿,分離器內(nèi)襯耐磨可塑料多處脫落,分析原因:  (1)入爐煤細(xì)粉所占比例過(guò)大,直徑小于1mm的顆粒重量百分比超過(guò)50%,遠(yuǎn)高于30%的設(shè)計(jì)值;煤粒燃燒過(guò)程的摩擦、擠壓又產(chǎn)生大量細(xì)粉,提高了分離器入口的飛灰濃度,而磨損與濃度成正比。(2)實(shí)際燃煤灰分含量比設(shè)計(jì)高10%以上,分離器收集的灰量無(wú)法全部返回爐膛再燃燒,多余的灰最終隨煙氣直接經(jīng)分離器中心筒排到尾部煙道,造成中心筒和轉(zhuǎn)向室的沖刷磨損。  (3)鍋爐廠在設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有充分考慮中心筒和轉(zhuǎn)向室的磨損問(wèn)題(內(nèi)壁未襯任何耐磨材料),使高速的含塵煙氣直接沖刷、撞擊金屬表面而造成嚴(yán)重磨損。
          我們從材料性能著手,采用12mm厚的310S( OCr25Ni20Si2)耐磨、耐熱不銹鋼替代12CrlMoV,但磨損問(wèn)題仍未解決,累計(jì)運(yùn)行6 270h、6 425h,不銹鋼制成的中心筒和轉(zhuǎn)向室分別又被磨穿。我們采用“龜甲網(wǎng)+純剛玉耐磨、耐火可塑料”對(duì)分離器進(jìn)行技術(shù)改造。對(duì)中心筒和出口轉(zhuǎn)向室磨穿部位進(jìn)行修補(bǔ),在其內(nèi)壁焊接規(guī)格為20x2mm的龜甲網(wǎng),再敷設(shè)一層厚度為25mm的純剛玉耐磨、耐火可塑料。打掉分離器入口處、內(nèi)壁敷設(shè)的原耐磨可塑料表面層,在銷(xiāo)釘上焊接龜甲網(wǎng),再敷設(shè)23mm厚的純剛玉耐磨、耐火可塑料。
          2004年1月,對(duì)1#、2#鍋爐旋風(fēng)分離器(累計(jì)運(yùn)行12 096h、11512h)進(jìn)行檢查,除分離器入口、迎流面和中心筒法蘭等處有一些磨損痕跡外,大部分耐磨、耐火可塑料表面仍較光滑,沒(méi)有明顯的磨損痕跡。
      四、給煤機(jī)的磨損及卡死故障
          該爐型采用兩臺(tái)螺旋給煤機(jī),配滑差無(wú)級(jí)調(diào)速。投產(chǎn)后其螺桿經(jīng)?ㄋ篮湍p,運(yùn)行約3 600h就需更換螺桿。其原因?yàn)椋?(1)投運(yùn)初期經(jīng)驗(yàn)不足,當(dāng)煤斗斷煤時(shí)直接用鐵棍去通,導(dǎo)致螺桿被纏住、絞死;  (2)當(dāng)破碎機(jī)的篩網(wǎng)磨損時(shí),大塊煤矸石直接進(jìn)入給煤機(jī);  (3)螺桿前端葉片變形,使正常工作中煤往前端擠,導(dǎo)致螺桿與外殼抱死;  (4)給煤顆粒度較粗增加了對(duì)螺桿的磨損力度。
          對(duì)此采取以下措施:(1)注意和掌握斷煤時(shí)的處理方法;  (2)在煤斗前加裝(50x50mm)的篩子;(3)采用不銹鋼螺桿。至今累計(jì)運(yùn)行14 786h、16 007h,給煤機(jī)還未出現(xiàn)磨損及卡死現(xiàn)象。

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