圓錐破碎機(jī)的球面軸承部支撐動(dòng)錐部，破碎機(jī)在破碎礦石時(shí)，動(dòng)錐便圍繞著固定點(diǎn)擺動(dòng)，從而使礦石在破碎空間不斷地遭到擠壓和彎曲作用而破碎。而圓錐破碎機(jī)動(dòng)錐能否正常擺動(dòng)是衡量破碎機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要指標(biāo)。因此，支撐破碎機(jī)動(dòng)錐的球面軸承部的結(jié)構(gòu)就顯得十分重要。
    球面軸承部的結(jié)構(gòu)主要有二部分組成，上部是球面軸承，下部是球面軸承架。球面軸承的上表面加工成為半徑為1100mm的球面，與動(dòng)錐的曲體相接觸，破碎機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，要求動(dòng)錐的曲體接觸在球面軸承上部的三分之一球面內(nèi)，這樣能有利于潤滑油從回油槽內(nèi)回到油箱；球面軸承的下表面加工成為1200的錐面，與球面軸承架接觸，球面軸承與球面軸承架裝配到位以后，將鋅熔化后澆鑄到球面軸承與球面軸承架所相對的圓柱孔內(nèi)加以固定。球面軸承架安裝在機(jī)座上，其中1500mm的圓柱面與機(jī)座形成過盈配合，為了防止多次拆、裝后球面軸承架與機(jī)座的松動(dòng)，以及在圓錐破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中球面軸承架的振動(dòng)，用8個(gè)M30的沉頭螺栓固定，為了防止防塵水從螺紋牙內(nèi)漏入潤滑油內(nèi)，在8個(gè)M30的沉頭螺栓固定完成以后，用石蠟將螺紋孔封住。