1、引  言
    斗式提升機垂直或傾斜提升大比重的塊物料和均勻、干燥的細顆粒狀固體物料，如煤、礦石、沙子、木屑等，廣泛應(yīng)用在各個行業(yè)中。
    HL型斗式提升機由傳動鏈輪組和拉緊裝置構(gòu)成，傳動鏈輪組由2個調(diào)心軸承和2個鏈輪組組成，調(diào)心軸承由2個單列深溝球軸承構(gòu)成，并通過球面軸承座3與導(dǎo)向套4起調(diào)心作用，鏈輪組同摩擦環(huán)1和鏈輪2構(gòu)成，拉緊鏈輪組由2個調(diào)心軸承、2個鏈輪組和螺旋拉緊裝置組成。由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工困難，生產(chǎn)效率低，成本高，為了提高工效，我們對其進行了一些改進。
1、傳動裝置、拉緊裝置分析
    1.1提升過程中，鏈條經(jīng)過鏈輪時，由于受固定弦支配，處于不均勻的受力狀態(tài)，這將引起鏈條速度的波動，使傳動軸受交變載荷的作用。所以普通軸承在運轉(zhuǎn)過程中，其外圈與滾動體配合處受力不均，時間長了就容易摩損，從而影響軸承壽命。
    1.2軸承裝在導(dǎo)向套內(nèi)，便于提高軸承的配合精度，能夠承受不大的軸向力和較大的徑向力，但加工面較多，成本高。
    1.3兩套相同的向心球軸承成對安裝在同一軸上，整體運轉(zhuǎn)，這時軸承的徑向基本額定動負荷按l套雙列軸承計算。兩套單列深溝球軸承承受的徑向基本額定動負荷小于同軸徑、同寬系列調(diào)心軸承的徑向基本額定動負荷。
    1.4鏈輪組由鏈輪和摩擦環(huán)構(gòu)成，摩擦環(huán)與鏈輪由沉頭螺絲聯(lián)接，提升過程中，摩擦環(huán)與鏈條摩擦，帶動鏈條傳動，摩擦環(huán)和沉頭螺絲易摩損，摩損后摩擦環(huán)難以更換。
    1.5拉緊裝置采用螺旋拉緊裝置，此裝置屬于“剛性裝置”，軸承裝置聯(lián)接在支架上，支架與拉緊螺桿聯(lián)接，拉緊螺桿與機殼聯(lián)接，支架可沿機殼上下滑動，當鏈條使用一段時間后逐漸拉長，此裝置只能采取人工觀察判斷，調(diào)節(jié)拉緊螺桿張緊鏈條，此方式在使用中效果不佳。
2、改進措施
    2.1合理地選擇滾動軸承的類型是改進設(shè)計中的關(guān)鍵問題。由于提升機的轉(zhuǎn)速較低，我們選用調(diào)心滾子軸承，并對各種滾動軸承的特性進行比較。比較顯示，調(diào)心滾子軸承承載能力大，具有自動調(diào)心性能，額定動負荷比為1.8 -4.0，并具有良好的剛度。
    2.2軸承的額定負荷游隙大小變化，應(yīng)考慮配合，內(nèi)圈溫度及負荷等因素所引起的游隙變化，使工作游隙接近于最佳狀態(tài)，額定負荷最佳化。設(shè)計時應(yīng)使軸承內(nèi)圈與轉(zhuǎn)動軸的配合相對緊一些，軸承座外圈配合要有細微的相對運動，從而提高其使用壽命。
    2.3鏈輪組采用輪芯與輪緣用螺栓聯(lián)接，輪緣與鏈條摩擦，帶動鏈條傳動，輪緣屬于易損件，因此輪緣被加工成相等的三份，這樣就很容易進行更換。
    2.4拉緊裝置采用重垂式拉緊裝置，此裝置屬于“柔性裝置”，軸承裝置聯(lián)接在支架上，支架與重垂箱聯(lián)接，支架可沿機殼上下滑動，當鏈條使用一段時間后逐漸拉長，重垂箱帶動支架往下運動拉緊鏈條，這樣減輕了勞動強度，效果良好。
3、經(jīng)濟分析
    由于使用l套軸承，去掉了導(dǎo)向套，從而縮短了傳動軸的長度，提高了傳動軸的剛性，改變了軸承座的形狀，使其結(jié)構(gòu)更加緊湊。由于省去導(dǎo)向套的加工和外協(xié)，節(jié)省加工費用10元/kg，外協(xié)件購買費2.3元／kg，同時縮短了加工和購買時間，從而縮短了生產(chǎn)周期。由于軸承的寬度和軸承座的結(jié)構(gòu)尺寸都相應(yīng)變小，軸的長度尺寸也縮小，使傳動鏈輪組重量減輕，提高了整機的穩(wěn)定性。經(jīng)過改造共節(jié)約加工費及標準件費用13%。
4、改造效果
    改造后，經(jīng)實際應(yīng)用證明設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，經(jīng)濟效益有很大提高。不僅使生產(chǎn)廠家降低了成本，也使用戶減少了備品備件的消耗量，減輕了工人的勞動強度。上述改進簡單易行，成本低，效果好。