1、概述
    燕山石化聚酯廠4萬噸PTA裝置，是80年代初從國外引進裝置。精制、氧化工段工藝流程、設(shè)備設(shè)計基本相同，都是配置兩臺離心機（一開一備）及一臺向干燥機內(nèi)送料的螺旋輸送機。由于從離心機出來的物料濕度大、密度大，加之下料管錐度大，物料極易堆積在下料管的內(nèi)壁上，雖然在下料管的外壁上設(shè)置了多個振打器，還是導致螺旋輸送機送料不均勻，要么無物料輸送，要么瞬間大量的物料涌出，負荷突增。由于負荷突增，常造成物料堵死干燥器的進料口，嚴重時甚至能將螺旋輸送機的螺旋軸扭斷，影響正常生產(chǎn)。
    另外，原烘干機進料端密封系統(tǒng)泄漏嚴重，有時甚至需要佩戴防毒面具才能進入現(xiàn)場，對此我們也進行了改造，同樣獲得了成功。
2、原輸送機故障原因分析
    (1)物料分析氧化工段輸送的物料為粗間苯二甲酸，精制工段輸送的物料為精間苯二甲酸，其物料參數(shù)及輸送量如表1所示：
    從表1中可以看出，由于物料溫度高、濕度大、堆積密度大，所以極易在下料管內(nèi)粘連、堆積。但這些參數(shù)都是由工藝流程所決定的，我們不能隨意改動。
    (2)螺旋輸送系統(tǒng)分析原螺旋輸送系統(tǒng)流程如圖1所示。物料從離心機（兩臺一開一備）出來后進錐形下料管，然后進入螺旋輸送機，最后經(jīng)進料箱進入干燥機�，F(xiàn)分析如下：
    由于錐形下料管3長度太長、錐度太大，加之物料易粘連堆積的特性，極容易在下料管的內(nèi)壁上積料，雖然在下料管外壁上設(shè)置了多個振打器，粘連堆積現(xiàn)象還是很嚴重，從而使得螺旋輸送機的進料很不均勻，有時無物料流入輸送機，有時瞬間大量物料沖下。原設(shè)計中螺旋輸送機是小直徑、實心式螺旋輸送機，它的流量是恒定的，即來多少物料就輸送多少物料，無自動調(diào)節(jié)物料流量的能力。這種螺旋輸送機對均勻的物料是可行的，但當瞬間有大量物料沖下時，會大大增加螺旋輸送機的負荷。該廠曾發(fā)生過扭斷螺旋軸和堵死干燥器進口的事故，證實上述分析是正確的。此外，原設(shè)計中只有一級螺旋輸送，增大了輸送機的輸送壓力，無緩沖能力，一旦物料開始不均勻，將會發(fā)生連鎖反應(yīng)，加重堵塞現(xiàn)象。
3、新型螺旋輸送機系統(tǒng)改造
    (1)改造方案由于原螺旋輸送機系統(tǒng)中，錐形下料管長、錐度大，易粘連、堆積物料，在新設(shè)計中就要求下料管短些，錐度盡量小。另外，考慮到原來的螺旋輸送機為小直徑、實心式一級輸送，帶來了許多隱患，在新的設(shè)計中，我們采用大直徑螺帶式二級輸送結(jié)構(gòu)，它具有自動調(diào)節(jié)物料量的功能。
    (2)螺旋輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計
    根據(jù)現(xiàn)場位置條件，按照改造方案要求，我們確定了螺旋輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)布置，如圖2所示。改進后，下料管長度比原長度縮短2米左右，下料管的出口直徑也增大了將近一倍，從而下料管錐度縮小了近一倍多。
  上部的一級螺旋輸送機設(shè)計成基本對稱的兩段帶式螺旋組合結(jié)構(gòu)，這兩段螺旋直徑相同，都是Ø800mm,而旋向相反。物料從中部直管下到二級螺旋輸送機，由于改用螺帶式，就可以對物料量進行調(diào)節(jié)；增大了直徑，輸送能力大為提高。
    下部的二級螺旋輸送機設(shè)計成直徑為+580mm的單段螺帶式輸送機，這可進一步調(diào)節(jié)物料量，確保物料均勻進入干燥機，解決干燥機進料口堵料現(xiàn)象。
4、小結(jié)
    燕山石化聚酯廠4萬噸PTA裝置中氧化、精制工段螺旋輸送系統(tǒng)在很短時間內(nèi)就改造完畢，并且使用效果很理想，用戶十分滿意。該裝置的改造成功，又增添了我國改造引進裝置的新思路。