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      烘干攪拌輸送新聞動(dòng)態(tài)

       

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      DFB-36型膠帶輸送機(jī)堆煤防滑保護(hù)裝置

      發(fā)布時(shí)間:2013-04-09 08:18    來(lái)源:未知

            膠帶輸送機(jī)是煤礦主要運(yùn)輸系統(tǒng)的組成部分。為保證膠帶機(jī)安全、正常運(yùn)行,根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的要求,必須安有堆煤保護(hù)、防滑(低速)保護(hù)、超溫自動(dòng)斷電灑水保護(hù)、煙霧報(bào)警、防跑偏保護(hù)等幾大保護(hù)裝置。但是隨著煤層開(kāi)采水平的延伸,地質(zhì)狀況越來(lái)越復(fù)雜,運(yùn)輸距離拉長(zhǎng),因此采場(chǎng)接續(xù)緊張,安裝膠帶機(jī)數(shù)量增多,一些設(shè)備已不能正常適用,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,研制了膠帶機(jī)的堆煤保護(hù)和防滑保護(hù)裝置。
      1、主要技術(shù)指標(biāo)
          (1)供電電壓:AC36V;
          (2)煤位保護(hù)動(dòng)作時(shí)間:瞬動(dòng);
          (3)低速防滑動(dòng)作時(shí)間:3s~120s(可調(diào));
          (4)控制回路電壓:AC12V;
          (5)控制板凈重300g;
          (6)外形尺寸60×5×54(mm)。
      2、結(jié)構(gòu)特征、原理及優(yōu)點(diǎn)
      2.1結(jié)構(gòu)特征
          DFB - 36型膠帶輸送機(jī)堆煤防滑保護(hù)裝置主要由變壓器、電阻、可變電阻、電容器、集成塊、二極管、繼電器等組成。
      2.2工作原理
          本電路是利用探頭來(lái)實(shí)現(xiàn)繼電器開(kāi)閉的電路,也是一個(gè)堆煤控制、防精控制繼電器電路。
          電路中l(wèi)施密特觸發(fā)器,探頭懸空時(shí)兩極間阻值達(dá)到幾十兆歐,輸入端為低電壓,輸出端為高電壓,繼電器KAi吸合,保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)堆煤時(shí),探頭兩極間阻值下降,輸入端成為高電壓,輸出端成為低電壓,繼電器KAi釋放,于是KAi所控制的接點(diǎn)斷開(kāi),從而實(shí)現(xiàn)了堆煤自動(dòng)停車。
          電路中Icz,接成啟動(dòng)式單穩(wěn)態(tài)電路,利用控頭組合成一個(gè)防滑保護(hù)延時(shí)電路。其基本原理;電路接通電源后,單穩(wěn)態(tài)進(jìn)入穩(wěn)態(tài),此對(duì)電容器島的電壓等于電源電壓,對(duì)于如來(lái)講,兩個(gè)輸入端都是高電壓,所以輸出端為低電壓,繼電器KA4不吸臺(tái),常開(kāi)接點(diǎn)是斷開(kāi)的,這時(shí)被控線路不通。當(dāng)膠帶機(jī)運(yùn)行時(shí),滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)一周,防滑探頭就觸發(fā)一次后,電容器C6立即放電到電壓為0,于是單穩(wěn)電路輸入端為低電壓,輸出端為高電壓,繼電器吸合,常開(kāi)接點(diǎn)閉合,從而保證所控線路正常接通。當(dāng)膠帶機(jī)的膠帶打滑時(shí),探頭不觸發(fā).于是電源電壓通過(guò)R2、Rp2向電容G充電,暫穩(wěn)態(tài)開(kāi)始。當(dāng)電容C3上的電壓升到2/3V2G電源電壓時(shí),輸入端為高電壓,輸出端為低電壓,繼電器KA2釋放,常開(kāi)接點(diǎn)又打開(kāi),從而起到膠帶打滑保護(hù)作用。
          暫穩(wěn)態(tài)時(shí)間就是需要的打滑到保護(hù)動(dòng)作的時(shí)間。本電路大約延時(shí)3s~120s,用電位器或可變電阻來(lái)調(diào)整,以達(dá)到理想保護(hù)時(shí)間。
      3.3優(yōu)點(diǎn)
          (1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易安裝、易維護(hù);(2)體積小、重量輕。舊防滑裝置重量達(dá)15kg,而現(xiàn)在僅有1.3k;(3)性能靈敏、可靠。舊防滑裝置的動(dòng)作時(shí)間一般為15s~18s,磁環(huán)與磁發(fā)生器的距離不易調(diào),而新裝置的動(dòng)作時(shí)間范圍為3s~ 120a易調(diào)整;(4)成本低。舊防滑堆煤裝置每套一般在2000元左右,而新裝置僅500元。
      4、應(yīng)用情況
          DFB - 36型堆煤防滑保護(hù)裝置試制成功后,于2002年5月6日開(kāi)始分別在楊莊煤礦8801工作面運(yùn)中巷和9706工作面運(yùn)中巷的皮帶機(jī)上。經(jīng)過(guò)一年多的實(shí)驗(yàn)及測(cè)試,運(yùn)行正常,該裝置符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。
      5、效益分析
          推廣使用新型堆煤、防滑保護(hù)裝置,可以促進(jìn)煤礦的安全文明生產(chǎn),鞏固煤礦機(jī)電達(dá)標(biāo)成果,防止維修不及時(shí)、設(shè)備老化等原因造成機(jī)械事故,影響煤炭運(yùn)輸任務(wù)。還可投資少。新型膠帶機(jī)堆煤、防滑保護(hù)的研制,較原設(shè)施,每使用一套裝置可減少資壘投入1500元,按揚(yáng)莊礦井下現(xiàn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的34部皮帶機(jī)計(jì)算,僅此一項(xiàng)就為礦節(jié)約資金5.1萬(wàn)元。新型堆煤、防滑保護(hù)裝置,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易安裝、易維護(hù)、靈敏可靠等優(yōu)點(diǎn),既可降低膠帶機(jī)的機(jī)電事故發(fā)生率,同時(shí)也大大降低了工人的設(shè)備維修量,延長(zhǎng)了膠帶機(jī)的運(yùn)行時(shí)間,為提高原煤產(chǎn)量,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件。該裝置具有良好的推廣前景。
          三門峽富通新能源可以根據(jù)用戶的需求訂做各種類型的皮帶輸送機(jī),同時(shí)我們還有顆粒機(jī)生產(chǎn)線出售。

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