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      烘干攪拌輸送新聞動態(tài)

       

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      帶式輸送機的自動液壓張緊裝置

      發(fā)布時間:2014-08-12 08:14    來源:未知

          帶式輸送機是目前最有效的輸送設備之一,其應用廣泛,正在向大運量、大運距、大傾角和適應性強方向發(fā)展,其零部件也正向高性能、長壽命、低能耗方向發(fā)展。帶式輸送機在起、制動過程中和正常運行時,輸送帶的粘彈性與輸送量的變化都會使輸送帶的張力和撓度發(fā)生變化。當撓度增大至一定值時,輸送帶與傳動滾筒保持正常傳動所需的張力比喪失,導致輸送帶在傳動滾筒上打滑而不能起、制動與正常運轉。自動張緊裝置是保證帶式輸送機正常工作的重要部件,可自動地對輸送機張力進行實時控制,滿足帶式輸送機正常運行的要求。
      1、張緊裝置的類型和特點
          張緊裝置按結構可分為重錘式、固定式和自動式3種形式。
      1.1重錘式
          重錘式張緊裝置結構最簡單,應用最廣泛,由于重錘的作用,它能保證張緊力在各種工況下保持不變。力學特點是張緊力不變,張緊位移可變。適用于張力不太大的上運帶式輸送機和傾角大干126的上運帶式輸送機。
      1.2固定式
          固定式張緊裝置是指張緊滾筒在輸送機起動前和停機后可以左右移動改變張緊力,而在運行過程中位置始終不變,張緊力隨張力的變化而變化(不能保持恒定)的張緊裝置。其中螺旋張緊裝置常用于短距離輸送機中;電動絞車和手動絞車式固定式張緊裝置適用于水平輸送和小傾角上運輸送的大型輸送機,但當膠帶產生塑性變形后,引起膠帶張力變小,懸垂度增大,這時應重新調整張緊位置。
      1.3自動式
          自動式張緊裝置根據帶式輸送機不同布置線路的需要,可自動調整輸送帶張力,使輸送機更經濟、安全地運行。對大運量、長距離帶式輸送機,特別是具有滿載發(fā)電工況、空載電動工況的下運帶式輸送機,自動張緊裝置能保證輸送機有效地工作,避免輸送帶出現松弛、飄帶、跑偏、喘振等現象。與其他張緊方式相比,自動張緊裝置對膠帶強度的要求可相應降低。而自動液壓張緊裝置由于其良好的控制性能和安全性能更適用于煤礦工業(yè)。
      2、自動液壓張緊裝置
          自動液壓張緊裝置由液壓泵站、液壓缸、壓力繼電器及控制系統(tǒng)等組成,其工作原理見圖1。張緊系統(tǒng)在輸送機起動時通過電動機帶動液壓泵向張緊液壓缸前腔供液,2個溢流閥的調定壓力分別為額定工作壓力的1.5倍和1.1倍。起動時通過換向閥5和11向液壓缸供液使之壓力達到1.5倍額定工作壓力,壓力繼電器將信號傳遞給主機控制器起動輸送帶,同時換向閥5和11切換油路,張緊裝置進入正常運行狀態(tài)。蓄能器向系統(tǒng)提供0.9~1.1倍的額定工作壓力,當外界擾動或膠帶動張力產生波動致使膠帶突然伸長時,蓄能器能夠及時吸收膠帶松邊的伸長,減少膠帶動張力的波動,使系統(tǒng)處于恒壓狀態(tài)。制動時液壓泵向液壓缸供液,使輸送帶張力增加到1.5倍的工作壓力,以順利完成制動過程。輸送帶在正常運行狀態(tài)時著張力低于0.9倍額定工作壓力,液壓泵由壓力繼電器控制再次向液壓缸供液。自動液壓張緊裝置可根據輸送機張力的變化自動地實現實時控制,能夠在輸送機起、制動時迅速產生足夠的拉力,自動地把張力調節(jié)到額定張力的1.2 - 1.5倍,允許波動士IO%,以減少輸送帶的波涌現象,從而有效地防止膠帶在起、制動過程中可能引起的打滑現象,使整機的起、制動性能得以改善。而在正常運行時,又能自動降低張力+使張力值為額定工作壓力的0.9 - 1.1倍,以滿足帶式輸送機正常運行的要求。
          自動液壓張緊裝置具有以下特點:
          (1)可自動調節(jié)張緊力  自動液壓張緊裝置可以根據帶式輸送機的工況及對輸送帶張力的不同要求,任意調節(jié)起、制動和正常運行狀態(tài)時的張緊力。由于張緊力可以根據需要自動調節(jié),使帶式輸送機在穩(wěn)定運行狀態(tài)時的張力降低20%左右。在帶式輸送機基本參數不變的情況下,與其他張緊方式相比,可以減小輸送機的功率,降低輸送帶的強度等級,進而減少設備的投資和維修費用。
          (2)響應快帶式輸送機起動時,輸送帶的松邊會突然松弛伸長,此時張緊液壓缸在蓄能器的作用下,能立刻收縮活塞桿補償輸送帶的伸長量,減少輸送帶松邊對緊邊的沖擊,不但使帶式輸送機起動平穩(wěn)、可靠,而且較好地保護了輸送帶,減少斷帶事故的發(fā)生。正常運行時當外界擾動或膠帶動張力產生波動使輸送帶突然伸長時,蓄能器能夠及時吸收膠帶松邊的伸長,減少輸送帶動張力的波動,使系統(tǒng)處于恒壓狀態(tài),防止打滑。
          (3)適應性強由于系統(tǒng)簡單,可以根據具體情況來設計最大張緊力和最大張緊行程,一般可滿足各種不同類型帶式輸送機對張緊裝置的要求。由于張緊系統(tǒng)僅有張緊液壓缸和張緊小車相連,可靈活布置。當采用機頭或中部張緊時,張緊液壓缸可安裝在帶式輸送機機身內;當采用機尾張緊時,張緊液壓缸既可安裝在帶式輸送機的尾部,也可以借助平面改向滑輪組將其置于帶式輸送機機身外,給帶式輸送機的選型設計提供方便。
          (4)控制方便該張緊裝置的控制系統(tǒng)可以與輸送機的集控裝置連接,實現遠程控制。
          (5)抗污染和安全性好采用濾油器、板式連接閥和全封閉護罩,系統(tǒng)管路簡單,安裝方便,適應煤礦井下條件差的情況,可保證液壓系統(tǒng)無泄漏。
      3、應用
          該設備已使用在大同礦務局一帶式輸送機上,使用證明帶式輸送機在起制動和正常運行時張力調節(jié)響應速度快,張緊力穩(wěn)定,滿足煤礦生產需要。
      4、結論
          自動液壓張緊裝置在輸送機運行過程中能有效地改善帶式輸送機的起、制動性能,提高整機運行的可靠性,在不同的使用條件下,可以保證膠帶具有最合理的張力;電控系統(tǒng)控制容量大,易與主機控制系統(tǒng)相連,抗干擾能力強;可以降低膠帶的強度,節(jié)約膠帶投資。因此與其他形式的張緊裝置相比更適用于長距離帶式輸送機。
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