廣東粵嘉電力有限公司3、4號(hào)鍋爐制粉系統(tǒng)是采用中間儲(chǔ)倉(cāng)式制粉系統(tǒng)，每臺(tái)爐有兩套制粉系統(tǒng)，配DTM320/580低速鋼球磨煤機(jī)，生產(chǎn)能力為25t/h，簡(jiǎn)體轉(zhuǎn)速18.51 r/min，簡(jiǎn)體有效直徑為5.8m，筒體有效容積46.65mm3，最大裝球量55t，大齒齒數(shù)216，小齒齒數(shù)26，齒輪模數(shù)24，載重油溫≤60℃，空心軸軸徑∮1700mm，大瓦烏金面寬450mm配RZD80減速機(jī)，中心距800mm，傳動(dòng)比642，人字齒形，主動(dòng)輪齒數(shù)154，從動(dòng)輪齒數(shù)240這種球磨機(jī)對(duì)劣質(zhì)的無煙煤制粉效果顯著，但運(yùn)行時(shí)罐體大小齒輪間故障繁發(fā)，富通新能源生產(chǎn)銷售生物質(zhì)鍋爐，生物質(zhì)鍋爐主要燃燒木屑顆粒機(jī)、秸稈顆粒機(jī)壓制的生物質(zhì)顆粒燃料。
1、磨煤機(jī)大小齒輪常見的故障分析與對(duì)策
    鍋爐系統(tǒng)的原煤通過低速球磨機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)鋼球撞擊磨制成細(xì)粉再由制粉系統(tǒng)輸送到爐膛中燃燒。一臺(tái)鍋爐由二臺(tái)磨煤機(jī)負(fù)責(zé)制粉工作，磨煤機(jī)在機(jī)組運(yùn)行中擔(dān)負(fù)著重要的任務(wù)。電廠是一個(gè)連續(xù)運(yùn)行生產(chǎn)單位，長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，對(duì)其相關(guān)的重要設(shè)備的可靠性及維護(hù)要求較高。粵嘉公司的3、4號(hào)鍋爐磨煤機(jī)大齒輪曾多次發(fā)生運(yùn)行中撞擊異音，大齒對(duì)合面螺絲易松動(dòng)等缺陷，在2008年曾發(fā)生過大輪斷裂導(dǎo)致大齒輪報(bào)廢損失幾十萬元的故障，通過10多年的維護(hù)摸索，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，使磨煤機(jī)的大小齒輪故障得到有效控制，對(duì)設(shè)備的安全和經(jīng)濟(jì)性起到了極大的幫助。對(duì)此，球磨機(jī)大小齒輪常見的故障及對(duì)策我的總結(jié)如下：
    1.1齒輪的蝕
    點(diǎn)蝕是由于金屬疲勞而造成的，所以常把點(diǎn)蝕稱為“疲勞點(diǎn)蝕”。磨煤機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，齒面變化的接觸應(yīng)力超過一定應(yīng)力循環(huán)次數(shù)下的齒面接觸疲勞極限時(shí)，表面就會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋。它的擴(kuò)展表面層小塊金屬剝落，形成許多均勻的小坑，其直徑一般不大于∮3mm，正常點(diǎn)蝕出現(xiàn)在靠齒節(jié)線的齒根部分，磨煤機(jī)大小齒輪點(diǎn)蝕的情況如圖1。
    前期粵嘉公司的磨煤機(jī)曾不同程度出現(xiàn)過點(diǎn)蝕，點(diǎn)蝕如果繼續(xù)擴(kuò)大，靠近節(jié)線齒根部分的點(diǎn)蝕愈來愈嚴(yán)重，會(huì)使整個(gè)齒面都布滿小坑連接成片形成片蝕，則有可能會(huì)導(dǎo)致齒輪失效報(bào)廢，產(chǎn)生點(diǎn)蝕的原因是齒輪潤(rùn)滑效果差，潤(rùn)滑不勻。解決方法是增加齒輪潤(rùn)滑，在磨煤機(jī)大齒的后來經(jīng)采用噴射潤(rùn)滑后，潤(rùn)滑效果改善良好，點(diǎn)蝕的現(xiàn)象基本已消除。
    1.2齒輪的膠合
    對(duì)于傳動(dòng)齒輪容易出現(xiàn)膠合，膠合會(huì)加速齒輪的磨損，引起運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)，影響膠合的主要因素很多，諸如傳動(dòng)形式，嚙合幾何，載荷情況，材料和熱處理，速度，溫度，潤(rùn)滑條件，齒面粗糙度等。對(duì)于已選型好的磨機(jī)齒輪，設(shè)備本身的模數(shù)、齒輪的嚙合角這些因素我們都不再去考慮，而后期主要能改善膠合是對(duì)潤(rùn)滑油的選擇。粘度越高的潤(rùn)滑油對(duì)齒輪抗膠合能力亦強(qiáng)，試驗(yàn)表明最重的油比最輕的油，其抗膠合能力高32倍，我們廠采用#680齒輪油，經(jīng)幾年實(shí)際應(yīng)用，對(duì)齒輪抗膠合有很大的效果。
    1.3對(duì)開式大齒輪圈的橢圓度增大
    在對(duì)開式大齒輪中，大齒不是整體式的圈，我廠的DTM320/580型磨機(jī)，它的齒輪就是采用兩半剖分的齒輪，二片齒輪之間用長(zhǎng)方形的四枚螺絲連接固定，在大齒圈對(duì)口接合面的錐孔內(nèi)打入一個(gè)圓錐銷防止二對(duì)齒徑向位移，磨煤機(jī)大齒輪接合裝配圖情況如圖2。
    從圖2中可看出，大齒圈裝配好后的整體性能，隨著連接的螺栓的松緊而發(fā)生改變，對(duì)口接合面的聯(lián)接不易保證理想的要求，經(jīng)常松動(dòng)，螺栓折斷，大齒對(duì)口接合面張口等，當(dāng)大齒圈對(duì)口聯(lián)接松動(dòng)時(shí)，會(huì)使大齒圈的橢圓度增大，進(jìn)而引起嚙合節(jié)線的變動(dòng)。這個(gè)問題對(duì)這種聯(lián)接是經(jīng)常出現(xiàn)的問題，在梅縣電廠八臺(tái)磨煤機(jī)多年的運(yùn)行過程中，曾多次出現(xiàn)這個(gè)問題，開始時(shí)是螺栓經(jīng)常松動(dòng)折斷及大小齒產(chǎn)生撞擊聲，經(jīng)加緊螺栓處理后消除，但發(fā)生多次處理后，對(duì)接合面處發(fā)生大小齒撞擊聲經(jīng)加緊螺栓后無法消除，初時(shí)以為齒面的嚙合不良，但在齒面打磨處理后依然無法改善。而大齒橢圓后變化數(shù)值很小無法測(cè)量，對(duì)故障的判斷起了較大的難度，我們的經(jīng)驗(yàn)就是對(duì)合口的間隙用塞尺測(cè)量，當(dāng)齒根接合口0.20mm塞尺能塞入值在30mm以上時(shí)，就應(yīng)當(dāng)考慮大齒的圓度已發(fā)生了變化。這時(shí)應(yīng)當(dāng)放松磨機(jī)簡(jiǎn)體與大齒圈的連接螺絲，拔出大齒與簡(jiǎn)體定位錐桿，進(jìn)行調(diào)圓處理。最后鎖緊定位螺絲進(jìn)行試轉(zhuǎn)，確認(rèn)消除撞擊聲后重新鉸出大齒與簡(jiǎn)體的定位錐桿孔，配上穿梢。為防止大齒輪的對(duì)合螺栓松動(dòng)再次產(chǎn)生大齒失圓，我們吸取其他廠的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)大齒圈的對(duì)合聯(lián)接螺栓進(jìn)行加熱安裝，此法相當(dāng)可靠，經(jīng)處理后磨煤機(jī)運(yùn)行十分穩(wěn)定，運(yùn)行幾年再也未發(fā)生大齒圈失圓的情況。
2、結(jié)語(yǔ)
    經(jīng)過梅縣發(fā)電廠十幾年的生產(chǎn)實(shí)踐，大家引進(jìn)兄弟廠家和資料文獻(xiàn)的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)電廠鍋爐磨煤機(jī)的齒輪的運(yùn)行維護(hù)方式做了有效的總結(jié)和改進(jìn)：1）對(duì)磨煤機(jī)的齒輪潤(rùn)滑方式進(jìn)行改造，改造成噴射式潤(rùn)滑替代油池浸潤(rùn)滑，改善了大小齒輪的潤(rùn)滑效果，同時(shí)改善了齒面的點(diǎn)蝕等危害；2）針對(duì)兩對(duì)剖分式齒輪的連接固定方式改進(jìn)和齒輪失圓測(cè)量與調(diào)整方法，有效地防止了大小齒嚙合不良造成斷齒損失等異常運(yùn)轉(zhuǎn)所帶來的隱患。
    對(duì)于以上的結(jié)果，給電廠檢修起到很大的指導(dǎo)意義，節(jié)能降耗，安全經(jīng)濟(jì)地生產(chǎn)是電廠首要目標(biāo)，特別是今后電廠的發(fā)展以競(jìng)價(jià)上網(wǎng)，這些結(jié)果對(duì)提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力增加了一份保證。


相關(guān)生物質(zhì)鍋爐顆粒機(jī)產(chǎn)品：
1、生物質(zhì)熱風(fēng)空調(diào)
2、木屑顆粒機(jī)