(1)大型化、提高運(yùn)輸能力
    為了適應(yīng)高產(chǎn)高效集約化生產(chǎn)的需要，帶式輸送機(jī)的輸送能力要加大。長距離、高帶速、大運(yùn)量、大功率是今后發(fā)展的必然趨勢。在今后的10年內(nèi)輸送量要提高到3000～10000t/h，帶速提高至5～8m/s，輸送長度對于可伸縮帶式輸送機(jī)要加長至6000m以上，對于鋼繩芯強(qiáng)力帶式輸送機(jī)須加長至14000m以上，單臺電機(jī)功率要達(dá)到1000一2500kW以上，輸送帶抗拉強(qiáng)度大于6000N/mm（鋼繩芯）和3150N/mm（整芯）。
    (2)提高元部件性能和可靠性
    整機(jī)設(shè)備性能和可靠性主要取決于元部件的性能和可靠性。我們除了進(jìn)一步完善和提高現(xiàn)有元部件的性能和可靠性，還要不斷開發(fā)研究新的技術(shù)和元部件。
    (3)擴(kuò)大功能，一機(jī)多用化
    帶式輸送機(jī)是一種理想的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，并且可能不能充分發(fā)揮其效能，浪費(fèi)資源。如將帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)作適當(dāng)修改，并采取一定的安全措施，就可拓展運(yùn)人、運(yùn)料或雙向運(yùn)輸?shù)裙δ埽�做到一機(jī)多用，使其發(fā)揮最大的經(jīng)濟(jì)效益。
    (4)開發(fā)專用機(jī)種
    我國煤礦的地質(zhì)條件差異很大，在運(yùn)輸系統(tǒng)的布置上經(jīng)常會出現(xiàn)一些特殊要求，如水平拐彎、大傾角(>+25。)直至垂直提升等。而達(dá)些場合常規(guī)的帶式輸送機(jī)是無法勝任的。為了滿足煤礦的某些特殊要求，應(yīng)開發(fā)特殊型帶式輸送機(jī)，如彎曲帶式輸送機(jī)、大傾角或垂直提升輸送機(jī)等。