1、前言
    為了加快礦區(qū)煤炭采掘與運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械化進(jìn)程，減輕礦工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高采煤生產(chǎn)率，降低噸煤成本，根據(jù)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸能力大，工作阻力小，耗電量低，單機(jī)運(yùn)距長(zhǎng)，轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)少，維護(hù)簡(jiǎn)單方便以及SSJ650型帶式輸送機(jī)機(jī)身窄小，伸縮靈活，適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，可將SSJ650帶式輸送機(jī)和40T刮板輸送機(jī)加以改進(jìn)，并使之配合使用，使40T刮板輸送機(jī)從采區(qū)運(yùn)出的原煤直接落在SSJ650帶式輸送機(jī)的機(jī)尾上運(yùn)走，這大大降低了煤炭運(yùn)輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié)。為了做好這一工作，對(duì)SSJ650帶式輸送機(jī)及40T刮板輸送機(jī)這2種機(jī)型的結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn)作了進(jìn)一步分析，又先后到淮北礦業(yè)集團(tuán)公司的楊莊、朱莊等煤礦進(jìn)行實(shí)地考察，了解礦區(qū)實(shí)際生產(chǎn)情況后，采取了以下措施。
2、SSJ650帶式輸送機(jī)的改進(jìn)
    原SSJ650帶式輸送機(jī)帶寬B=650 mm，帶速v= 1.6 m/s，運(yùn)距L=1 000 m，運(yùn)輸量Q=200 t/h，主功率Ⅳ=2×40 kW，張緊形式為JC型電動(dòng)絞車(chē)張緊，雙向運(yùn)輸。
    (1)為了進(jìn)一步增強(qiáng)SSJ650帶式輸送機(jī)的靈活性，更好地與40T刮板輸送機(jī)進(jìn)行聯(lián)合運(yùn)輸�，F(xiàn)將SSJ650帶式輸送機(jī)的機(jī)身縮短為L(zhǎng)1=500 m，通過(guò)功率和輸送帶張力計(jì)算（計(jì)算從略），將SSJ650帶式輸送機(jī)的主功率改為Ⅳ’：40 kW，承載托輥的間距變a=1000 mm。
    (2)原SSJ650帶式輸送機(jī)是雙向運(yùn)輸，配有回、卸料等裝置，結(jié)構(gòu)較繁瑣，不宜與40T刮板輸送機(jī)配合使用，現(xiàn)將上料裝置、收放輸送帶裝置和卸料裝置等不需要的結(jié)構(gòu)改掉。
    (3)原SSJ650帶式輸送機(jī)的機(jī)尾長(zhǎng)度為15. 98m，由5節(jié)導(dǎo)軌和6節(jié)支座采用銷(xiāo)軸聯(lián)結(jié)而成。這種結(jié)構(gòu)不利于機(jī)尾的移動(dòng)，現(xiàn)改為一節(jié)3m長(zhǎng)的整體機(jī)尾。
    (4)原SSJ650帶式輸送機(jī)機(jī)尾的支座底部滑撬鋼板，寬度由B=120 mm改為B=400 mm，厚度δ=12 mm變?yōu)?delta;=16 mm，以防止機(jī)尾受到重壓而下沉。
    (5)原SSJ650帶式輸送機(jī)機(jī)尾滾筒罩為整體式，而且其高度較高，致使與之搭接的40T刮板輸送機(jī)機(jī)頭抬起過(guò)高，不利于和40T刮板輸送機(jī)的機(jī)頭搭接，現(xiàn)改為分體式機(jī)尾滾筒罩。
3、40T刮板輸送機(jī)的改進(jìn)
    原改窄型40T刮板輸送機(jī)中部槽寬度B=420mm，鏈速v=0.86 m/s，輸送量Q=150 t/h，主功率N=55 kW，機(jī)身長(zhǎng)度l=100 m。
    (1)原40T刮板輸送機(jī)的移動(dòng)梁為液壓推移梁，通過(guò)液壓缸的推拉，實(shí)現(xiàn)40T刮板輸送機(jī)的機(jī)身水平移動(dòng)。這種推移結(jié)構(gòu)卻無(wú)法與SSJ650帶式輸送機(jī)機(jī)尾聯(lián)接，并且拖動(dòng)40T刮板輸送機(jī)機(jī)身隨SSJ650帶式輸送機(jī)機(jī)尾移動(dòng)，現(xiàn)改為螺栓聯(lián)結(jié)梁，以實(shí)現(xiàn)40T刮板輸送機(jī)機(jī)頭與SSJ650帶式輸送機(jī)機(jī)尾的聯(lián)結(jié)。
    (2)原40T刮板輸送機(jī)的過(guò)渡槽與中部槽之間是采用聯(lián)接銷(xiāo)聯(lián)結(jié)，這種結(jié)構(gòu)雖然具有一定的靈活性，卻不能使被聯(lián)結(jié)件緊密聯(lián)結(jié)成一體，不便使40T刮板輸送機(jī)機(jī)身抬起與SSJ650帶式輸送機(jī)機(jī)尾相互搭接。通過(guò)結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算（計(jì)算從略），現(xiàn)改為40T刮板輸送機(jī)機(jī)頭、過(guò)渡槽和4節(jié)中部槽采用螺栓聯(lián)接為一個(gè)整體，以便吊掛或抬起與SSJ650帶式輸送機(jī)機(jī)尾搭接。
4、SSJ650帶式輸送機(jī)與40T刮板輸送機(jī)的聯(lián)結(jié)
    本著聯(lián)結(jié)安全、可靠、方便的宗旨，經(jīng)過(guò)對(duì)多種方案的篩選，現(xiàn)確定采用一種支柱螺栓聯(lián)結(jié)裝置來(lái)聯(lián)結(jié)SSJ650帶式輸送機(jī)與40T刮板輸送機(jī)，并在SSJ650帶式輸送機(jī)機(jī)尾上配加了導(dǎo)料槽，在40T刮板輸送機(jī)的懸空部位增設(shè)了一個(gè)托梁如圖1所示。
5、結(jié)語(yǔ)
    改進(jìn)后的SSJ650帶式輸送機(jī)更加靈活方便，適應(yīng)性加強(qiáng)，使用一部這樣的帶式輸送機(jī)可減少5臺(tái)刮板輸送機(jī)，既節(jié)省了設(shè)備，減少了中間轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)，又降低了維護(hù)費(fèi)用和能耗，僅電費(fèi)一項(xiàng)每月就可節(jié)約1~5萬(wàn)元，從而降低了噸煤成本。聯(lián)結(jié)支柱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠，用料省，制作、安裝方便；此套設(shè)備已在淮北礦業(yè)集團(tuán)公司的多家煤礦投入使用多年，效果良好。2000年淮北礦業(yè)集團(tuán)公司投入使用了輕型放頂煤支架，我們又把SSJ80帶式輸送機(jī)和80T刮板輸送機(jī)加以改進(jìn)，應(yīng)用支柱螺栓這種聯(lián)結(jié)形式將SSJ80帶式輸送機(jī)和80T刮板輸送機(jī)聯(lián)結(jié)，并與輕型放頂煤支架一起，進(jìn)行三機(jī)配套使用，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。此種聯(lián)結(jié)形式同樣適用于其他帶式輸送機(jī)與刮板輸送機(jī)之間的聯(lián)結(jié)。