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      烘干攪拌輸送新聞動態(tài)

       

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      TD75型帶式輸送機的工程設(shè)計實例

      發(fā)布時間:2013-09-29 17:44    來源:未知

      1、設(shè)備簡介:
          1、TD75型帶式輸送機是一般用途的帶式輸送機,用于冶金、煤炭、化工、水電等部門,輸送堆積比重為0. 5—2.5t/ma的各種塊狀等散狀物料,也可以用來輸送成件物品。
          2、TD75型帶式輸送機帶寬有六種:500、650、800、1000、1200、1400毫米。
          3、TD75型帶式輸送機所選用的輸送帶有普通橡膠帶和塑料帶兩種。適用工作環(huán)境溫度在-15℃~+40℃之間。輸送具有酸性、堿性、油類物質(zhì)和有機溶劑等成分的物料時,需采用耐油、耐酸堿的橡膠帶或塑料帶。
          4、TD75型帶式輸送機適用于水平或傾斜輸送.驅(qū)動部分采用電機一減速機驅(qū)動或電動滾筒驅(qū)動兩種型式。制動裝置選用滾柱逆止器、制動器等。拉緊形式有螺旋拉緊、垂直拉緊、車式拉緊三種。
          5、定貨需注明:帶速、帶寬、輸送距離、輸送量、傾斜角度、物料特性、工作環(huán)境等基本技術(shù)參數(shù).
      2、工程概況:
          沈陽站集中供熱工程一熱源廠設(shè)計規(guī)模為4臺70MW高溫?zé)崴仩t。年耗煤量約為16.8萬噸,燃煤利用鐵路專用線采用火車運輸方式運至熱源廠。輸煤系統(tǒng)為雙系統(tǒng),三段轉(zhuǎn)運,共六條TD75型帶式輸送機,通過輸煤工藝計算,單系統(tǒng)輸煤能為為200t/h。
          本文選擇其中一條較為典型的TD75型帶式輸送機為例.
      3、設(shè)計步驟:
          1、已知原始數(shù)據(jù)及工作條件
          (1)帶式輸送機的布置形式及尺寸如圖一所示;
          (2)輸送物料:煤,粒度0—125mm,容重r=0.9t/m3,物料在帶面上的堆積角p=30°;
          (3)輸送量:Q=200t/h;
          (4)工作環(huán)境:有塵的通廊內(nèi);
          (5)尾都給料:導(dǎo)料槽長度為3米,頭部卸料,設(shè)有彈簧清掃器和空段清掃器。
         2、計算步驟
         (1)輸送帶帶速計算
         通過圖二的表格初選輸送帶帶寬B為800mm;
      4、注意事項:
          1、傳動滾筒是動力傳遞的主要部件!妒謨浴分袀鲃訚L筒有膠面和光面之分,膠面滾筒分鑄膠和包膠兩種。包膠滾筒的膠皮一般是普通膠帶,用沉頭螺釘固定于光面滾筒上,膠皮厚度10—20mm,在包膠滾筒實際轉(zhuǎn)動過程中,固定于光面滾筒上的輸送帶會產(chǎn)生相對的位移滑動,使包膠皮發(fā)生蠕動,時間一長包膠皮就會脫落,滾筒上的沉頭螺釘也可能割傷輸送帶,因此,膠面滾筒最好選擇結(jié)合更為牢固的鑄膠形式的滾筒。
          2、逆止器有帶式逆止器和滾柱逆止器兩種。對功率不大的輸送機,設(shè)計人員常選用帶式逆止器,但帶式逆止器在制動時會倒轉(zhuǎn),造成給料處堵塞溢料,甚至?xí)䲟p壞帶式逆止器。為此,建議設(shè)計時,盡量采用滾柱逆止器。
          3、對頭部卸料的輸送機,輸送量、帶速決定了卸料的平拋運動軌跡,這樣,要使物料順暢流人頭部漏斗,漏斗的設(shè)計應(yīng)考慮物料卸料時的運動軌跡。但標準設(shè)計主要依據(jù)頭部滾筒直徑大小來確定漏斗,顯然,這只能對某種帶速范圍內(nèi)適用(設(shè)計手冊未說明)。當(dāng)帶速較高時,物料會沖擊漏斗前擋板,帶速越高,沖擊越厲害,加劇了漏斗磨損,產(chǎn)生大的噪音,也容易引起堵料。另外,有時頭部漏斗上方需要安裝某些裝置(如除鐵器等),無法安裝頭部護罩,造成部分物料拋出漏斗外。因此,選用漏斗時,尤其在帶速高、無頭部護罩的情況下,應(yīng)計算物料的平拋運動軌跡,結(jié)合滾筒大小,綜合考慮,設(shè)計出符合要求的漏斗。
          4、《手冊》中傳統(tǒng)的凹弧段和凸弧段設(shè)計跨度過大過長,導(dǎo)致很多現(xiàn)場很難實現(xiàn),也給生產(chǎn)和施工帶來了諸多問題,經(jīng)過多項試驗,可以采用中間架直接搭焊連接的形式進行短接。對于控制帶式輸送機的方向,在凹弧段中可以使用改向滾筒壓輪的形式,在凸弧段中采用的方法與《手冊》中介紹的形式基本相同。
          5、如果幾個導(dǎo)料槽在不同的受料位,帶式輸送機在運行過程中,會出現(xiàn)散料的情況。如果幾個導(dǎo)料槽相距較近,建議制作通長型的導(dǎo)料槽,也就是把這幾個導(dǎo)料槽都完全連接起來;如果導(dǎo)料槽相距較遠,可以將后面的導(dǎo)料槽的進料口適當(dāng)擴大,以便于進料。

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