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    在煤礦的井下、地面及洗煤廠運(yùn)輸中應(yīng)用較多的是TD75型膠帶輸送機(jī)。帶式輸送機(jī)在使用過程中經(jīng)常發(fā)生膠帶跑偏，造成運(yùn)輸過程中撒料，膠帶邊緣過早磨損及撕裂，影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。膠帶的價(jià)格約占整套設(shè)備的50%左右，膠帶的過早報(bào)廢，增加了運(yùn)輸成本。為了治理膠帶的跑偏，東灘礦在傳統(tǒng)的治理膠帶跑偏的基礎(chǔ)上，采用了新型WYZJ型無源液壓自動(dòng)糾偏裝置，收到較好的效果。
1、膠帶跑偏的原因
    (1)輸送機(jī)制造、安裝方面的問題：①傳動(dòng)滾筒和改向滾筒有加工誤差；②機(jī)架剛性差，有較大變形；③托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，使輸送機(jī)兩側(cè)阻力不等；④輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾滾筒軸線不平行，且與帶式輸送機(jī)中心線不垂直；⑤各托輥軸線與膠帶輸送機(jī)中心線不垂直。
    (2)輸送帶本身質(zhì)量問題：①輸送帶質(zhì)量差，輸送帶伸長(zhǎng)率、厚薄不均勻，使得帶芯松緊不一；②膠帶接頭不正，即接口與膠帶中心線不垂直，造成受力不均。
    (3)使用方面的問題：①清掃器性能差，滾筒上粘結(jié)煤粉，使?jié)L筒半徑不等，造成膠帶受力不均；②裝載點(diǎn)上導(dǎo)料板安裝不當(dāng)，使物料在輸送帶上偏載，使輸送帶受力不均。
2、防止膠帶跑偏的措施
    (1)提高設(shè)備的制造質(zhì)量，應(yīng)進(jìn)一步嚴(yán)把輸送機(jī)在加工制造中的質(zhì)量關(guān)。
    (2)提高輸送機(jī)的安裝質(zhì)量，保證各托輥軸線，各滾筒軸線同膠帶輸送機(jī)的中心線互相垂直。調(diào)整供料口位置，防止給料不正，避免物料在輸送帶上偏載。
    (3)選用優(yōu)質(zhì)輸送帶，保證輸送帶端部接口質(zhì)量。
    (4)采用WYZJ型我源液壓自動(dòng)調(diào)偏裝置。
    該裝置由油箱、油泵、聚胺酯跑輪、液壓推桿和糾偏架組成，如圖l所示。
3、WYZI無源液壓自動(dòng)糾偏裝置原理
    (l)利用跑偏的膠帶動(dòng)聚胺脂跑輪轉(zhuǎn)動(dòng)作為糾偏原動(dòng)力，在膠帶跑偏10~ 20mm時(shí)，即可實(shí)現(xiàn)糾偏作用。
(2)圖2所示W(wǎng)YZJ液壓自動(dòng)糾偏裝置工作原理。當(dāng)膠帶在運(yùn)行左偏時(shí)，左輪在膠帶運(yùn)行方向上受力旋轉(zhuǎn)，1B泵將油從油箱吸出，經(jīng)過油箱3→1B齒輪泵→1管→2管→YTG液壓推桿A腔，至使液壓推桿調(diào)整糾偏架角度，從而使膠帶回復(fù)到中間位置，起到糾偏作用。當(dāng)膠帶向右偏時(shí)，油箱3’→2B齒輪泵→l管→2管→YTG液壓推桿B腔，從而推動(dòng)糾偏架，使膠帶回到中間位置，起到糾偏作用，其中1、2管路和l’、2’管路在油箱內(nèi)串接一單向卸壓閥。
    (3)糾偏架是TD75型膠帶輸送機(jī)原來安裝的用來調(diào)整膠帶跑偏的槽形和平行調(diào)心托輥，在使用過程中，往往需要人工進(jìn)行調(diào)整。在液壓推桿作用下，糾偏架可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)。
4、結(jié)  語
    (l)使用WYZJ無源液壓自動(dòng)糾偏裝置后，當(dāng)膠
帶出現(xiàn)左、右跑偏10~20mm時(shí)，自動(dòng)糾偏裝置可在瞬時(shí)對(duì)跑偏膠帶進(jìn)行自動(dòng)糾偏，防止膠帶跑偏的靈敏度提高了，膠帶運(yùn)行的可靠性增強(qiáng)了，減少了膠帶司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度，避免了因膠帶跑偏引發(fā)的事故。
    (2) TD75型膠帶輸送機(jī)使用WYZJ無源液壓自動(dòng)調(diào)偏器后取得了顯著的效果，膠帶跑偏率幾乎降低到零，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，保證了膠帶輸送機(jī)運(yùn)行的安全可靠性，為礦井的煤炭運(yùn)輸提供了有力的保證。