0、引言
    華電青島發(fā)電有限公司#1，#2機(jī)組300 MW鍋爐為亞臨界一次中間再熱控制循環(huán)、四角切圓燃燒、擺動(dòng)擺嘴調(diào)溫、平衡透風(fēng)、單爐膛鍋爐，制粉系統(tǒng)為配有4臺(tái)鋼球磨煤機(jī)的中間儲(chǔ)倉式系統(tǒng)，過熱器采用輻射一對(duì)流組合布置。過熱器由頂棚過熱器、包覆過熱器、低溫過熱器、分隔屏過熱器、后屏過熱器及末級(jí)過熱器等組成；再熱器由墻式再熱器，屏式再熱器和末級(jí)再熱器組成；過熱器調(diào)溫除受燃燒器擺角擺動(dòng)影響外，主要靠噴水調(diào)溫。一級(jí)減溫水為粗調(diào)，布置于分隔屏式過熱器進(jìn)口管道上；二級(jí)減溫水為細(xì)調(diào)，布置于末級(jí)過熱器進(jìn)口管道上。再熱器調(diào)溫主要采用擺動(dòng)噴燃器擺角來改變火焰中心高度，從而改變爐膛出口煙溫；同時(shí)在再熱器進(jìn)口處布置事故噴水減溫裝置，在事故情況下備用。富通新能源生產(chǎn)銷售生物質(zhì)鍋爐，生物質(zhì)鍋爐主要燃燒顆粒機(jī)、木屑顆粒機(jī)壓制的生物質(zhì)顆粒燃料，同時(shí)我們還有大量的楊木木屑顆粒燃料和玉米秸稈顆粒燃料出售。
    對(duì)電廠集控運(yùn)行人員而言，鍋爐運(yùn)行過程中主汽溫、再熱汽溫度的調(diào)節(jié)一直是比較復(fù)雜和棘手的問題，現(xiàn)對(duì)華電青島發(fā)電有限公司300 MW亞臨界機(jī)組主汽溫、再熱汽溫調(diào)節(jié)過程進(jìn)行系統(tǒng)的分析，對(duì)其中常見的問題進(jìn)行相應(yīng)的分析和調(diào)整。
1、影響主汽溫、再熱汽溫的因素
1.1影響主汽溫的因素
    在鍋爐運(yùn)行過程中，對(duì)過熱汽溫的要求十分嚴(yán)格：過熱汽溫過高會(huì)影響過熱器和汽輪機(jī)的安全運(yùn)行；過熱汽溫過低會(huì)影響蒸汽循環(huán)效率并增大汽機(jī)的進(jìn)汽量，從而影響汽輪機(jī)的安全。從經(jīng)濟(jì)角度講，為了提高蒸汽的循環(huán)熱效率，應(yīng)在許可范圍內(nèi)盡可能維持較高的汽溫，但要留有一定的安全裕量。
    影響汽溫變動(dòng)的原因很多，下面分析幾種主要原因。
1.1.1鍋爐增負(fù)荷太快或者汽壓上升太快的影響
    在機(jī)組啟動(dòng)過程中，一般采取滑壓運(yùn)行方式，機(jī)組升負(fù)荷的過程也就是鍋爐主汽壓上升的過程。汽壓升高時(shí)，飽和汽溫也隨著升高，蒸發(fā)量升高則給水變成蒸汽所需要的吸熱量增多，為了滿足鍋爐升負(fù)荷的需要，必須進(jìn)行燃燒調(diào)整，增加燃料量和通風(fēng)量。當(dāng)燃燒率調(diào)整過快時(shí)，鍋爐蒸發(fā)量的增加量始終跟不上燃料量和通風(fēng)量的增加量，此時(shí)水冷壁的相對(duì)吸熱量減少，而對(duì)流受熱面的相對(duì)吸熱量增多，從而導(dǎo)致過熱汽溫上升過快，形成汽溫過高的現(xiàn)象。
1.1.2風(fēng)量調(diào)整不當(dāng)?shù)挠绊?br />     鍋爐安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行需要適宜的過量空氣系數(shù)。鍋爐運(yùn)行中爐膛過剩空氣系數(shù)增大時(shí)，由于大量低溫空氣進(jìn)入爐膛吸熱，將使?fàn)t膛內(nèi)的溫度水平下降，從而引起輻射傳熱減弱，水冷壁的蒸發(fā)量有所減弱，鍋爐負(fù)荷有所下降。同時(shí)，由于進(jìn)入爐膛的空氣量增多，則相應(yīng)的爐膛出口煙氣量增大。此時(shí)，盡管爐膛出口煙氣溫度可能有所丁降，但對(duì)流受熱面內(nèi)單位工質(zhì)的吸熱量相對(duì)大大提高，從而使蒸汽溫度升高。另外，當(dāng)爐內(nèi)過量空氣系數(shù)減少時(shí)，即爐內(nèi)燃燒風(fēng)量不足時(shí)，會(huì)使?fàn)t內(nèi)燃燒不好，機(jī)械不完全燃燒損失增大，即飛灰中可燃物的質(zhì)量分?jǐn)?shù)增大。當(dāng)飛灰沉積在尾部煙道時(shí)，很容易發(fā)生尾部二次燃燒事故，此時(shí)，蒸汽溫度將大幅度升高。
1.1.3火焰中心的影響
    火焰中心偏高會(huì)引起蒸汽溫度升高，主要原因是火焰中心的提高會(huì)引起爐膛出口煙氣溫度升高。對(duì)于四角切圓燃燒、通過擺動(dòng)燃燒器擺角調(diào)溫的鍋爐，引起火焰中心上移的最直接原因是燃燒器的擺角向上擺動(dòng)過量；其次是火嘴運(yùn)行方式不同，投上層燃燒器或者上層燃燒器出力過大而使下層燃燒器出力過小；另外，在鍋爐運(yùn)行時(shí)，二次風(fēng)的配風(fēng)方式一般采用倒塔型配風(fēng)。這種配風(fēng)方式不但有利于燃燒的穩(wěn)定性，同時(shí)可壓低火焰中心，增加氣粉在爐膛內(nèi)的停留時(shí)間。如果運(yùn)行中二次風(fēng)配風(fēng)采用塔形配風(fēng)則易引起汽溫過高。另外，當(dāng)送風(fēng)和引風(fēng)配合不當(dāng)而引起爐膛負(fù)壓過高時(shí)，相當(dāng)于提高了二次風(fēng)和一次風(fēng)的風(fēng)速和風(fēng)率，迫使火焰中心上移，導(dǎo)致汽溫升高。
1.1.4燃料性質(zhì)的影響
    燃料水分過高會(huì)吸收大量汽化潛熱，因此，對(duì)絕熱燃燒的影響很大。在一定負(fù)荷下，煤中水分含量增加，為了保證負(fù)荷，煤的耗量將適當(dāng)增加，從而使汽溫升高。
    煤中揮發(fā)分增加和煤粉細(xì)度變細(xì)的影響是相似的，即輻射吸熱量相對(duì)增加而對(duì)流吸熱量相對(duì)減少，汽溫將下降。
1.1.5給水溫度的影響
    給水溫度降低會(huì)使汽溫升高。對(duì)于單元制機(jī)組而言，當(dāng)高壓加熱器故障而引起解列時(shí)，給水溫度將大幅度下降，當(dāng)給水溫度下降時(shí)，從給水變?yōu)轱柡驼羝�的吸熱量將增多，此時(shí)如燃料量不變，蒸發(fā)量就要減少，而過熱器總的吸熱量雖略有減少但基本不變，單位質(zhì)量的蒸汽在過熱器中所吸收的熱量必然增加，使汽溫升高，這是蒸汽側(cè)擾動(dòng)的結(jié)果。如果恢復(fù)蒸發(fā)量以滿足汽機(jī)的需要，就必須增加燃料量。燃料量增加不但使總的輻射吸熱量增加，同時(shí)也使總的對(duì)流傳熱量增加，導(dǎo)致汽溫進(jìn)一步升高。
1.1.6鍋爐吹灰的影響
    安裝在不同地點(diǎn)的吹灰器進(jìn)行吹灰時(shí)對(duì)汽溫的影響不同。當(dāng)爐膛進(jìn)行吹灰時(shí)，由于水冷壁得到清潔，水冷壁的幅射吸熱量增加，對(duì)流吸熱量相對(duì)減少使汽溫下降；當(dāng)過熱器對(duì)流受熱面進(jìn)行吹灰時(shí)，雖然爐膛的輻射吸熱量沒有改變，但過熱器對(duì)流的吸熱量增加使汽溫上升；當(dāng)省煤器進(jìn)行吹灰，由于省煤器吸熱量增加，相當(dāng)于提高給水溫度而使汽溫有所下降，但影響不大。
1.1.7制粉系統(tǒng)啟停對(duì)汽溫的影響
    制粉系統(tǒng)采用中儲(chǔ)式熱風(fēng)送粉系統(tǒng)。制粉系統(tǒng)的三次風(fēng)要帶10%左右的煤粉進(jìn)入鍋爐中，而三次風(fēng)口布置在噴燃器最上層，因而當(dāng)制粉系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，爐膛里不但增加了燃料和空氣量，而且還使火焰中心上移，因而制粉系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)使汽溫上升。
1.2影響再熱汽溫變化的因素
    (1)再熱器進(jìn)口工質(zhì)狀態(tài)取決于汽輪機(jī)的高壓缸排汽，其參數(shù)隨著汽輪機(jī)運(yùn)行方式及負(fù)荷的高低而變化。當(dāng)汽輪機(jī)負(fù)荷降低時(shí)再熱器進(jìn)口汽溫相應(yīng)降低，其調(diào)溫幅度也隨之增大。
    (2)再熱器蒸汽壓力低，等量的蒸汽在改變相同的吸熱量時(shí)，再熱汽溫的變化就比過熱蒸汽大。
    (3)再熱器入口設(shè)有噴水減溫器，但它只是在非常情況下使用，正常運(yùn)行時(shí)不使用。如果使用再熱器入口噴水調(diào)溫，再熱器入口噴水的加入使得機(jī)組整個(gè)循環(huán)效率下降，煤耗增加。
    (4)當(dāng)運(yùn)行工況變化時(shí)將使受熱面的吸熱量發(fā)生相應(yīng)變化，從而使出口蒸汽溫度發(fā)生變化。
2、正常運(yùn)行中主汽溫、再熱汽溫的調(diào)節(jié)方法
    鍋爐主要采用噴水減溫和燃燒器上下擺動(dòng)等方法作為正常汽溫凋節(jié)手段。在非正常工況下，運(yùn)行人員通過燃燒調(diào)整（如提高或降低爐膛火焰中心、增加或減少送／引風(fēng)量、增加或減少鍋爐的負(fù)荷等）影響汽溫的變化來調(diào)整汽溫。
    要控制好汽溫，首先應(yīng)監(jiān)視好汽溫，要對(duì)汽溫的變化趨勢(shì)隨時(shí)進(jìn)行分析，以便采用適當(dāng)?shù)恼{(diào)整措施。運(yùn)行人員在運(yùn)行中不但要監(jiān)視出口汽溫，而且要監(jiān)視蒸汽流程中任何一點(diǎn)的汽溫，汽溫調(diào)整中最直接的監(jiān)視點(diǎn)是噴水后的汽溫，雖然從噴水點(diǎn)到蒸汽出口還有很長(zhǎng)一段蒸汽流程，但如果能夠控制噴水后的汽溫恒定，則蒸汽出口汽溫雖可能發(fā)生變化，但變化幅度不會(huì)很大。
    運(yùn)行人員不但要監(jiān)視汽溫的變化，同時(shí)還要掌握自動(dòng)調(diào)節(jié)閥開度與噴水量之間的關(guān)系。否則當(dāng)自動(dòng)失靈時(shí)，若運(yùn)行人員不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，就會(huì)造成汽溫過高或過低。在手動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)，如果不了解噴水調(diào)節(jié)閥的特性，也會(huì)使噴水量時(shí)多時(shí)少而造成波動(dòng)。
    在鍋爐運(yùn)行中，要控制好再熱汽溫就必須對(duì)其進(jìn)行監(jiān)視，根據(jù)再熱汽溫的變化趨勢(shì)正確地判斷引起再熱汽溫變化的各種因素，及時(shí)調(diào)整，從而使再熱汽溫控制在規(guī)定范圍內(nèi)并保持穩(wěn)定。再熱汽溫的控制同樣需要超前意識(shí)，即不等再熱汽溫超過規(guī)定值就加以調(diào)整，否則會(huì)造成汽溫大幅度地上、下波動(dòng)。另外，在調(diào)整過程中，要力求穩(wěn)調(diào)、勤調(diào)，即調(diào)節(jié)幅度要盡量小。
    鍋爐在正常運(yùn)行中，主要采用改變?nèi)紵�器傾角的方法來調(diào)節(jié)再熱汽溫，而入口噴水只在異常情況下用來保護(hù)再熱器。
    下面根據(jù)以上分析對(duì)汽溫調(diào)節(jié)方法進(jìn)行總結(jié)。
2.1正常運(yùn)行中的汽溫調(diào)節(jié)
    在正常運(yùn)行中，負(fù)荷波動(dòng)相對(duì)較小，給粉機(jī)下粉比較均勻，主汽壓、爐膛負(fù)壓波動(dòng)較小，根據(jù)當(dāng)時(shí)負(fù)荷要求，應(yīng)保持一級(jí)減溫器具有一定的開度，二級(jí)減溫器基本關(guān)閉不開；如果一級(jí)減溫器開度已經(jīng)關(guān)得很小，應(yīng)及時(shí)對(duì)燃燒進(jìn)行調(diào)整，使汽溫回升，減溫器開啟，在吹灰過程中出現(xiàn)汽溫低時(shí)，應(yīng)先停止吹灰，使汽溫回升穩(wěn)定后再考慮是否繼續(xù)吹灰。如果各級(jí)減溫器開度均比較大，應(yīng)從燃燒側(cè)調(diào)整，或?qū)�爐膛進(jìn)行吹灰，以關(guān)小各級(jí)減溫器。當(dāng)負(fù)荷降至200 MW以下時(shí)，二次風(fēng)門、噴燃器擺角、風(fēng)量調(diào)整完畢，若汽溫仍低，應(yīng)采用滑壓運(yùn)行方式降低主汽壓，逐步提高汽溫。當(dāng)負(fù)荷升至210 MW以上時(shí)，盡量采用定壓運(yùn)行，輔助其他手段調(diào)節(jié)汽溫在規(guī)定值，減少減溫水量，提高機(jī)組熱效率。
2.2變工況時(shí)的汽溫調(diào)節(jié)
    變工況時(shí)汽溫波動(dòng)大，影響因素眾多，監(jiān)盤人員在操作過程中應(yīng)分清主次因素，及早動(dòng)手，提前預(yù)防，必要時(shí)采取過調(diào)手段進(jìn)行處理。在正常加負(fù)荷時(shí)，在調(diào)門開度保持不變的情況下，當(dāng)燃燒加強(qiáng)后，蒸汽側(cè)的蒸發(fā)量要滯后于燃燒側(cè)的熱負(fù)荷的加強(qiáng)。對(duì)過熱器來說，由于蒸發(fā)量逐漸增加，對(duì)汽溫還有一定的補(bǔ)償能力，而對(duì)于再熱器來說，則沒有這種補(bǔ)償能力。因此，在加負(fù)荷過程中，再熱汽溫的上升速度要比過熱汽溫的上升速度快。此時(shí)可以采用開大汽輪機(jī)調(diào)門或適當(dāng)開啟減溫水的辦法來調(diào)節(jié)汽溫。減負(fù)荷過程與此相反。快速減負(fù)荷(RB)是指機(jī)側(cè)由于某種原因使汽輪機(jī)主汽門關(guān)閉或調(diào)門迅速關(guān)小，鍋爐側(cè)發(fā)生RB。汽輪機(jī)的用汽量迅速減少，汽壓升高，燃料量、風(fēng)量減少遲延，過熱汽溫、再熱汽溫的上升速度比較快。因此，應(yīng)立即投油穩(wěn)燃，切掉上兩層給粉機(jī)。在開大減溫水的同時(shí)，應(yīng)根據(jù)負(fù)荷減少情況停運(yùn)1到2臺(tái)磨煤機(jī)（正常順序應(yīng)該是在決定快減負(fù)荷時(shí)首先停磨）。在旁路投運(yùn)正常情況下，可先開啟旁路（此時(shí)應(yīng)注意旁路減溫水情況，防止對(duì)再熱汽溫造成沖擊），若旁路不能正常投運(yùn)，應(yīng)采用手拉PCV閥的方法向空排汽來降壓力，控制汽溫。
2.3制粉系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)的汽溫調(diào)節(jié)
    在制粉系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，相當(dāng)于燃燒側(cè)負(fù)荷突然加強(qiáng)，因此，過熱汽溫、再熱汽溫一般為上升趨勢(shì)并有可能超溫，故而在啟動(dòng)排粉機(jī)前可先適當(dāng)降低汽溫。啟動(dòng)磨煤機(jī)后適當(dāng)降低給粉機(jī)的出力或停運(yùn)給粉機(jī)，保持進(jìn)入爐膛的總煤量在小范圍內(nèi)變化，并注意風(fēng)量的調(diào)整，防止缺風(fēng)運(yùn)行，保持氧的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為4%一6%。
2.4吹灰過程中的汽溫調(diào)節(jié)
    吹灰時(shí)汽溫的調(diào)節(jié)：短吹是清除水冷壁受熱面上的積灰，這樣水冷壁吸收熱量增加，在負(fù)荷、燃料量不變的情況下，煙氣溫度降低，過熱器、再熱器吸收熱量減少，主熱汽溫、再熱汽溫隨之降低。吹灰前應(yīng)先增大爐膛負(fù)壓，適當(dāng)增加送風(fēng)量，提高主熱汽溫、再熱汽溫設(shè)定值，減少減溫水量。根據(jù)負(fù)荷適當(dāng)調(diào)整二次風(fēng)門及噴燃器擺角的開度。長(zhǎng)吹的目的是清除煙道內(nèi)過熱器、再熱器受熱面上的積灰，包括折煙角前壁式再熱器、分隔屏過熱器、后屏過熱器，末級(jí)過熱器，折煙角上方及水平煙道布置屏式再熱器、末級(jí)再熱器、低溫過熱器及省煤器布置后煙井。根據(jù)吹灰器的布置情況，#1~#18吹灰器吹屏式再熱器和末級(jí)再熱器，#19—#30吹灰器吹低溫過熱器和省煤器。通過分析吹灰對(duì)汽溫的影響發(fā)現(xiàn)，吹灰開始時(shí)主汽溫大波動(dòng)上升，接著主汽溫逐漸降低，再熱汽溫逐漸升高，#18吹灰器吹灰結(jié)束，汽溫基本穩(wěn)定。一級(jí)減溫水在整個(gè)過程中減少15 t左右，入口溫度降低10℃左右，再熱汽入口溫度升高8℃左右，減溫水增加20t左右。若負(fù)荷較高，制粉系統(tǒng)運(yùn)行2套或3套，吹灰前應(yīng)先增大爐膛負(fù)壓，#1~#18吹灰器吹灰器吹灰時(shí)（隔天全吹#1~ #30吹灰器）對(duì)主汽溫、再熱汽溫影響大，一級(jí)減溫水設(shè)定溫度512℃，再熱汽減溫水設(shè)定溫度為535℃，加強(qiáng)監(jiān)視主汽溫、再熱汽溫變化，若無法控制應(yīng)立即停止吹灰，待汽溫正常后再進(jìn)行。長(zhǎng)吹對(duì)再熱器受熱面沖刷嚴(yán)重，所以，再熱器吸熱量增加，過熱器吸熱量減少，造成主汽溫降低和再熱汽溫升高。
2.5  事故情況下的汽溫調(diào)節(jié)
    事故情況下調(diào)節(jié)主汽溫、再熱汽溫的方法：
    (1)調(diào)節(jié)系統(tǒng)失靈，發(fā)現(xiàn)主汽溫、再熱汽溫調(diào)門卡澀，汽溫有可能超高溫或超低溫，立即派人到就地手動(dòng)打開或關(guān)小調(diào)門，穩(wěn)定機(jī)組負(fù)荷和壓力，盡量減少其他設(shè)備操作，及時(shí)聯(lián)系檢修人員進(jìn)行處理。
    (2)若給水系統(tǒng)發(fā)生故障或其他原因造成汽包水位滿水，立即解除給水自動(dòng)，手動(dòng)調(diào)節(jié)，打開定期排污一次、二次門，穩(wěn)定機(jī)組燃燒，減少減溫水量；若造成汽包缺水，立即解除給水自動(dòng)，手動(dòng)調(diào)節(jié)，必要時(shí)啟動(dòng)電動(dòng)給水泵上水，注意觀察爐水泵電流，變化較大時(shí)應(yīng)停運(yùn)，增加減溫水流量，防止汽溫超限。
    (3)過熱器、再熱器泄漏。若過熱器發(fā)生泄漏，爐膛負(fù)壓波動(dòng)，汽壓下降，給水流量不正常大于主汽流量，過熱汽溫和減溫水流量變化大，立即降負(fù)荷、降低汽壓運(yùn)行，增加減溫水流量，控制汽溫。若再熱器發(fā)生泄漏，爐膛負(fù)壓波動(dòng)，再熱器進(jìn)、出口壓力下降，立即減負(fù)荷，增加減溫水流量，若汽溫?zé)o法維持，應(yīng)申請(qǐng)停爐。
2.6高壓加熱器解列工況下的汽溫調(diào)節(jié)
    當(dāng)高壓加熱器解列，給水溫度大幅度下降，會(huì)造成把單位工質(zhì)由給水加熱到額定狀態(tài)的過熱蒸汽所需熱量的改變，因而必須重新調(diào)整燃料與給水的比例，否則將引起過熱汽溫的大幅度變化。因此，當(dāng)發(fā)生這種情況時(shí)，應(yīng)立即投油，停用上層給粉機(jī)，降低鍋爐的燃料和給水量，將機(jī)組功率降低至規(guī)定的范圍內(nèi)，然后保持給水流量和負(fù)荷不變，相應(yīng)改變?nèi)剂霞帮L(fēng)量來調(diào)整燃料與給水之比，以適應(yīng)工況變化的需要。在給水溫度發(fā)生大幅度變化時(shí)，還應(yīng)通過開大一級(jí)、二級(jí)減溫水及再熱汽減溫水進(jìn)行調(diào)節(jié)，方能保證過熱汽溫、再熱汽溫的穩(wěn)定。高壓加熱器解列后由于給水溫度降低，要維持蒸發(fā)量就必須增加燃料量，故過熱汽溫為上升趨勢(shì)。但由于高壓加熱器解列后I，Ⅱ，Ⅲ段抽汽要進(jìn)入汽輪機(jī)做功，會(huì)使機(jī)組負(fù)荷突然增加，尤其是在300 MW時(shí)有可能使鍋爐超壓而導(dǎo)致安全門動(dòng)作，故此時(shí)不宜增加煤量，而應(yīng)適當(dāng)減小燃料量，待負(fù)荷和壓力下降后再加燃料量。同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)過熱、再熱汽溫的調(diào)整，以防超溫；投入高壓加熱器時(shí)應(yīng)緩慢投入，以防產(chǎn)生較大的擾動(dòng)。高壓加熱器解列后對(duì)再熱汽溫的影響與過熱汽溫有所不同，由于抽汽量減少，使再熱汽壓力升高，流量增大，在燃燒還未變化時(shí)，再熱汽溫暫時(shí)下降(5—10℃)，但隨著機(jī)組工況趨于穩(wěn)定，再熱汽溫隨即會(huì)迅速上升，監(jiān)盤人員要做好預(yù)想工作，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
3、機(jī)組啟、停時(shí)調(diào)節(jié)主汽溫、再熱汽溫的操作
    機(jī)組啟動(dòng)、停止是一個(gè)很不穩(wěn)定的階段，存在很多發(fā)生事故的機(jī)會(huì)，控制主汽溫、再熱汽溫度和升溫、升壓速度就更加重要。一般應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：
    (1)在機(jī)組啟動(dòng)過程中，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，嚴(yán)格按照啟動(dòng)曲線控制升溫升壓速度。
    (2)油槍要從底層投入并應(yīng)定期切換，采取多油槍少油量的燃燒方式，同時(shí)保障油槍的霧化效果良好，保證空氣預(yù)熱器正常吹灰。
    (3)在機(jī)組啟動(dòng)過程中，機(jī)組采用滑壓方式運(yùn)行，機(jī)組載負(fù)荷的過程也就是主汽壓上升的過程，汽壓升高時(shí)，飽和汽溫也隨著升高；蒸發(fā)量升高則給水變成蒸汽所需要的吸熱量增多，為滿足鍋爐升負(fù)荷的需要，必須進(jìn)行燃燒調(diào)整。當(dāng)燃燒率調(diào)整過快時(shí)，鍋爐蒸發(fā)量的增加量始終跟不上燃料量和通風(fēng)量的增加量，此時(shí)水冷壁的相對(duì)吸熱量減少，而對(duì)流受熱面的相對(duì)吸熱量增多，從而造成過熱汽溫上升很快。
    (4)機(jī)組并網(wǎng)后，在啟動(dòng)制粉系統(tǒng)前要聯(lián)系熱工專業(yè)人員將過熱器一級(jí)減溫水門強(qiáng)制打開，保證有減溫水。同時(shí)，制粉系統(tǒng)的啟動(dòng)會(huì)使汽溫快速上升，此時(shí)要進(jìn)行燃燒調(diào)整，盡快提高負(fù)荷和主汽壓，同時(shí)要提高給水壓力和流量（可通過開鍋爐定排換水來提高流量）來確保過熱器一級(jí)減溫水流量。當(dāng)汽溫上升速度快超限時(shí)，應(yīng)立即停止制粉系統(tǒng)運(yùn)行。
    (5)在汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前，再熱器沒有蒸汽流過（干燒），所以要控制爐膛出口煙溫在540℃以下，避免管壁超溫而造成設(shè)備損壞。
    (6)機(jī)組在滑缸溫停機(jī)時(shí)，一般維持汽輪機(jī)調(diào)門開度不變，由爐側(cè)降低燃燒率來減負(fù)荷。在滑參數(shù)過程中，負(fù)荷在150 MW以下時(shí)，原則上控制主汽壓降壓率為0. 10一0.16 MPa/min，主汽溫、再熱汽溫降溫速度為1.0~1.5℃/min。降溫、降壓過程中應(yīng)注意控制主蒸汽、再熱蒸汽溫度偏差不超過28℃。降溫、降壓過程中應(yīng)保證蒸汽過熱度大于56℃，注意監(jiān)視第1級(jí)蒸汽溫度應(yīng)比第1級(jí)金屬溫度低20℃以內(nèi)，最大溫差不能超過50℃。
4、結(jié)束語
    蒸汽溫度的調(diào)節(jié)控制過程是一個(gè)比較復(fù)雜的過程，本文分析了鍋爐運(yùn)行中影響汽溫調(diào)節(jié)的一些因素，并給出了相應(yīng)的解決方法，供運(yùn)行人員參考。富通新能源生產(chǎn)銷售的生物質(zhì)鍋爐以及木屑顆粒機(jī)壓制的生物質(zhì)顆粒燃料是客戶們不錯(cuò)的選擇。