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烘干攪拌輸送新聞動(dòng)態(tài)
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向家壩水電站人工砂石加工系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案比選
發(fā)布時(shí)間:2013-06-15 07:50 來(lái)源:未知
1、概述
向家壩水電站是金沙江梯級(jí)開發(fā)的最后一級(jí)電站。左岸為四川省宜賓縣,右岸為云南省水富縣,壩址左岸下距四川省宜賓縣的安邊鎮(zhèn)4km,四川省宜賓市33km,右岸下距云南省的水富縣城1. 5km,交通十分方便。電站設(shè)計(jì)正常蓄水位380. OOm,最大壩高162m,總裝機(jī)容量6000MW。
主體工程混凝土施工期為2007年7月~2014年3月,其總工期約6年9個(gè)月。其中2010年1月~2012年3月為混凝土高峰澆筑期,共澆筑混凝土770. 03萬(wàn)m3,占主體工程混凝土澆筑總量約63%,平均澆筑強(qiáng)度為28. 52萬(wàn)Ⅲ3/月;2010年7月~2011年6月為混凝土高峰澆筑年,共澆筑混凝土408. 09萬(wàn)m3,占主體工程混凝土澆筑總量約33%,平均澆筑強(qiáng)度為34. 01萬(wàn)m3/月,計(jì)入月不均衡系數(shù)1.2后,混凝土高峰月澆筑強(qiáng)度為40. 81萬(wàn)m3/月。
太平料場(chǎng)及馬延坡砂石加工系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱砂石系統(tǒng))主要擔(dān)負(fù)主體工程約1220萬(wàn)m3混凝土所需骨料的供應(yīng)任務(wù),共需生產(chǎn)混凝土骨料2684萬(wàn)t,其中粗骨料1825萬(wàn)t、細(xì)骨料859萬(wàn)t。
砂石系統(tǒng)由太平料場(chǎng)開采區(qū)、大灣口半成品加工區(qū)、馬延坡成品加工區(qū)以及兩者之間長(zhǎng)31. lkm長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)運(yùn)輸線四部分組成。太平料場(chǎng)位于庫(kù)區(qū)右岸綏江縣新灘溪溝內(nèi)大灣口附近,距壩址公路里程約59km,直線距離約30km;大灣口半成品加工區(qū)位于太平料場(chǎng)附近的大灣口緩坡山地上,布置高程1050. 00~1169.00m:馬延坡成品加工區(qū)位于右壩頭附近的馬延坡沖溝左側(cè)緩坡山地上,布置高程475. 00~600. 00m。主體工程施工期間,砂石系統(tǒng)采用太平料場(chǎng)開采的石料生產(chǎn)混凝土骨料,分別供應(yīng)右岸高程380. 00ln、300. 00m和310.00m三個(gè)混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)。
2、工藝設(shè)計(jì)條件
a)混凝土澆筑高峰時(shí)段生產(chǎn)級(jí)配
砂石生產(chǎn)高峰期以常態(tài)混凝土四、三、二級(jí)配作為設(shè)計(jì)級(jí)配(其中:四級(jí)配混凝土占43%,三級(jí)配混凝土占26%,二級(jí)配混凝土占31%)。其綜合計(jì)算級(jí)配:特大石:大石:中石:小石=13.8:24.2.:31.O:31.0(%),砂率取32%。
b)原巖特性
原巖巖性為二迭系灰?guī)r,其面干飽和濕抗壓強(qiáng)度平均值95, 60MPa(其分布范圍:63~149MPa),軟化系數(shù)0. 6~0. 79,屬中等可碎性巖石。
c)粒度特性
采用其它類似工程巖石的破碎試驗(yàn)資料和生產(chǎn)廠家提供的資料。
3、工藝設(shè)計(jì)方案一
3.1生產(chǎn)規(guī)模
根據(jù)招標(biāo)設(shè)計(jì)階段施工總進(jìn)度安排,主體工程混凝土高峰澆筑強(qiáng)度為40. 81萬(wàn)m3/月。按每日兩班制生產(chǎn),砂石系統(tǒng)生產(chǎn)規(guī)模:處理能力3200t/h,生產(chǎn)能力2600t/h。
3.2工藝流程及設(shè)備選型
按以生產(chǎn)四、二級(jí)配混凝土骨料為主,同時(shí)也能生產(chǎn)三級(jí)配骨料進(jìn)行工藝流程設(shè)計(jì)。工藝流程按粗碎、中碎開路,細(xì)碎與篩分構(gòu)成閉路生產(chǎn)粗骨料,細(xì)碎、超細(xì)碎(立軸沖擊式破碎機(jī))與篩分構(gòu)成閉路生產(chǎn)人工砂,輔以棒磨機(jī)制砂,雙線生產(chǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。由于灰?guī)r的局部含泥量可能較多,設(shè)置第二篩分洗石工序?qū)嗔枯^多的半成品料(≤40mm)進(jìn)行清洗。
由于砂石系統(tǒng)運(yùn)行期較長(zhǎng),砂石料生產(chǎn)總量相對(duì)較高,為提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,加工所需關(guān)鍵設(shè)備——破碎機(jī)、洗石機(jī)和石粉回收裝置采用國(guó)外先進(jìn)設(shè)備,其它設(shè)備采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備。
工藝流程及主要設(shè)備選型詳見“太平料場(chǎng)及馬延坡砂石加工系統(tǒng)工藝流程簡(jiǎn)圖(方案一)”。
3.3工藝布置
太平料場(chǎng)開采的毛料經(jīng)自卸汽車運(yùn)至大灣口半成品加工區(qū),加工后的半成品料(≤150mm)經(jīng)長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)輸送線運(yùn)至馬延坡成品加工區(qū)的半成品堆場(chǎng),生產(chǎn)的成品砂石料經(jīng)成品堆場(chǎng)底部的帶式輸送機(jī)運(yùn)至右岸各混凝土生產(chǎn)系統(tǒng),車間順山坡地形自上而下呈階梯型布置。
a)大灣口半成品加工區(qū)
1)粗碎車間:配置42-65型旋回破碎機(jī)3臺(tái)。小于900mm的毛料從太平料場(chǎng)經(jīng)自卸汽車運(yùn)至受料倉(cāng)進(jìn)行破碎,平均運(yùn)距約2. 5km,破碎后的石料由膠帶機(jī)運(yùn)往1號(hào)半成品堆場(chǎng)堆存。
2)第一篩分、中碎車間:配置YAH2460型圓振動(dòng)篩和S4800EC型圓錐破碎機(jī)各2臺(tái)。篩上≥150mm的碎石進(jìn)入破碎機(jī)進(jìn)行破碎,篩下≤150mm的碎石和破碎后的石料經(jīng)帶式輸送機(jī)送至2號(hào)半成品堆場(chǎng)。
3)2號(hào)半成品堆場(chǎng):總?cè)莘e37.5萬(wàn)m3,活容積滿足高峰期約5d的砂石需用量。
b)馬延坡成品加工區(qū)
1)3號(hào)半成品堆場(chǎng):為提高混凝土骨料供應(yīng)的可靠性,設(shè)置1個(gè)總?cè)莘e50萬(wàn)m3的半成品堆場(chǎng),活容積滿足高峰期約lOd的砂石料需用量。
2)第二篩分、洗石車間:配置2DYS3373型圓振動(dòng)篩和3200×7455型圓筒洗石機(jī)各3臺(tái)。篩洗后的部分80~150 mm骨料經(jīng)帶式輸送機(jī)運(yùn)往成品堆場(chǎng),7另一部分80~150 mm骨料運(yùn)往細(xì)碎車間;根據(jù)石料的含泥量,篩分后≤40mm的骨料可進(jìn)入(或不進(jìn)入)圓筒洗石機(jī)沖洗,洗石后(或未經(jīng)沖洗)與40~80mm骨料混合,經(jīng)帶式輸送機(jī)運(yùn)往第三篩分車間。
3)第三篩分車間:配置2USK2460型圓振動(dòng)篩12組(共24臺(tái)),配套選用FC-12型螺旋分級(jí)機(jī)12臺(tái)。≤80mm的骨料被送入第三篩分車間分級(jí)篩分,篩分后的部分40~80mm、20~40mm、5~20mm骨料及≤5mm成品砂經(jīng)帶式輸送機(jī)運(yùn)往成品堆場(chǎng)。級(jí)配平衡后,多余部分的骨料被分別運(yùn)往細(xì)碎車間、超細(xì)碎車間和棒磨機(jī)制砂車間。
4)細(xì)碎車間(破碎制砂):配置S500D型反擊式破碎機(jī)4臺(tái)。來(lái)自第二篩分、洗石車間的80~150mm骨料和第三篩分車間的20~80mm骨料分別被送入細(xì)碎車間進(jìn)行破碎,破碎后的骨料返回第三篩分車間,形成閉路循環(huán)。
5)超細(xì)碎車間(破碎制砂):配置RP109型立軸沖擊式破碎機(jī)6臺(tái)。來(lái)自第三、第四篩分車間的5~40mm骨料經(jīng)帶式輸送機(jī)送入超細(xì)碎車間,破碎后的骨料被運(yùn)往第四篩分車間。
6)第四篩分車間:配置3USK2460型圓振動(dòng)篩8臺(tái),配套選用FC-12型螺旋分級(jí)機(jī)8臺(tái)。≤40mm骨料被送入第四篩分車間進(jìn)行篩分分級(jí),≥5mm骨料返回超細(xì)碎車間,形成閉路循環(huán);≤5mm的成品砂運(yùn)往成品堆場(chǎng);級(jí)配平衡后,部分3~5mm骨料送入棒磨機(jī)制砂車間。
7)棒磨機(jī)制砂車間:配置MBS-22136型棒磨機(jī)7臺(tái)(備用l臺(tái)),F(xiàn)C-15型螺旋分級(jí)機(jī)7臺(tái)(備用1臺(tái))。由第三、第四篩分車間運(yùn)來(lái)的3~20mm骨料被送入棒磨機(jī)制砂,成品砂經(jīng)螺旋分級(jí)機(jī)脫水,與第三、第四篩分車間生產(chǎn)的成品砂摻混后,由帶式輸送機(jī)運(yùn)往成品堆場(chǎng)堆存。
8)石粉回收車間:配置2SG48-120W-4A型石粉脫水回收裝置5套,150ZG51111型渣漿泵5臺(tái)。第三和第四篩分、棒磨機(jī)車間產(chǎn)生的廢水(含石粉)由排水溝渠匯集至回收池,經(jīng)渣漿泵送入該裝置處理,回收的石粉與成品砂摻混后由帶式輸送機(jī)運(yùn)往成品堆場(chǎng)堆存。
9)成品料堆場(chǎng):總?cè)莘e為45萬(wàn)m3,其中成品砂20萬(wàn)Ⅲ3,成品碎石25萬(wàn)m3,成品砂活容積可滿足高峰期約14d的細(xì)骨料需用量,成品碎石活容積可滿足高峰期約8d的粗骨料需用量。
10)供水及廢水處理:總需水量6000m3/h,由壩區(qū)右岸供水系統(tǒng)供水;廢水設(shè)計(jì)處理能力5400 m3/h,生產(chǎn)的廢水由排水溝渠匯集至廢水集水池,通過6臺(tái)渣漿泵輸送至尾渣庫(kù),自然沉淀后的清水經(jīng)水泵送回高程572. OOm水池。
4、工藝設(shè)計(jì)方案二
根據(jù)近幾年水電工程砂石系統(tǒng)生產(chǎn)實(shí)踐情況,結(jié)合向家壩水電站人工砂石系統(tǒng)的具體工況,確定對(duì)砂石系統(tǒng)生產(chǎn)工藝的以下3個(gè)環(huán)節(jié)開展進(jìn)一步研究。
工藝流程及主要設(shè)備選型詳見“太平料場(chǎng)及馬延坡砂石加工系統(tǒng)工藝流程簡(jiǎn)圖(方案二)”。
4.1 粗碎車間和第一篩分、中碎車間
粗碎車間:配置JM1513型顎式破碎機(jī)4臺(tái)。小于1000mm的毛料從太平料場(chǎng)經(jīng)自卸汽車運(yùn)至粗碎車間受料倉(cāng),料倉(cāng)底部配置HGF1852 2G型初級(jí)振動(dòng)給料機(jī)4臺(tái)。由該給料機(jī)給入破碎機(jī)破碎,破碎后的半成品料經(jīng)膠帶機(jī)運(yùn)至1號(hào)半成品堆場(chǎng)堆存。
第一篩分、中碎車間:配置2YAH2460型圓振動(dòng)篩和S6800EC型旋回式圓錐破碎機(jī)各2臺(tái)。篩上≥150mm的碎石進(jìn)入圓錐破碎機(jī)進(jìn)行破碎,篩下≤150mm的碎石和破碎后的石料被送至2號(hào)半成品堆場(chǎng)。
4.2第二篩分、洗石車間
配置2DYS3373型圓振動(dòng)篩3臺(tái)和KPI6048-23T型螺旋洗石機(jī)4臺(tái)。篩洗后的部分80~150 mm骨料經(jīng)帶式輸送機(jī)運(yùn)往成品堆場(chǎng),另一部分80~150 mm骨料運(yùn)往細(xì)碎車間;根據(jù)石料的含泥量,篩分后≤40mm的骨料可進(jìn)入(或不進(jìn)入)螺旋洗石機(jī)清洗,清洗后(或未經(jīng)清洗)與40~80mm骨料混合,經(jīng)帶式輸送機(jī)運(yùn)往第三篩分車間。
4.3第四篩分車間和石粉回收車間
第四篩分車間:采用封閉式全干式篩分法進(jìn)行生產(chǎn)。配置USK2460型單層圓振動(dòng)篩和C56-144D-3DD8(或2618VM)雙層高頻振動(dòng)篩各6臺(tái),無(wú)需配置螺旋分級(jí)機(jī)脫水。來(lái)自超細(xì)碎車間的≤40mm骨料被送入第四篩分車間,篩分分級(jí)后,5~40mm骨料返回超細(xì)碎車間調(diào)節(jié)料堆,形成閉路循環(huán);≤5mm的成品砂被運(yùn)往成品堆場(chǎng);級(jí)配平衡后,部分3~5mm骨料被送入棒磨機(jī)制砂車間。由于系統(tǒng)總需水量由6000m3/h減至4800m3/h,所以石粉回收車間配置2SG48-120W-4A型石粉脫水回收裝置3套,150ZG51Ⅲ型渣漿泵3臺(tái)。
采取分散設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)方式進(jìn)行除塵,共設(shè)置4套通風(fēng)除塵系統(tǒng),分別對(duì)第四篩分車間(含調(diào)節(jié)料倉(cāng))、2號(hào)細(xì)碎車間和超細(xì)碎車間進(jìn)行除塵,采用布袋式除塵器作為除塵設(shè)備。
5、工藝方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較
5.1粗碎、中碎工藝比較
將粗碎和中碎作為一個(gè)整體進(jìn)行比較,兩種工藝方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性的具體比較見表l。
通過上述分析比較可知,兩種方案均能滿足主體工程混凝土對(duì)砂石料生產(chǎn)的要求,并對(duì)灰?guī)r具有較好的適應(yīng)性。
就技術(shù)性能而言,顎式破碎機(jī)與旋回式破碎機(jī)相比,具有破碎產(chǎn)品粒徑相對(duì)較大、粒形相對(duì)較差、需配置給料機(jī)的不足之處;但是,顎式破碎機(jī)具有結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單、重量較輕、運(yùn)動(dòng)部件較少、無(wú)需復(fù)雜的液壓潤(rùn)滑裝置等優(yōu)點(diǎn),并且可通過后續(xù)破碎作業(yè)改善顎式破碎機(jī)破碎產(chǎn)品的粒形,使成品砂石料的針片狀顆粒含量控制在規(guī)范允許的范圍之內(nèi)。
就經(jīng)濟(jì)性而言,“方案二”與“方案一”相比,節(jié)省粗、中碎設(shè)備費(fèi)用約200萬(wàn)元,節(jié)省粗、中碎工序砂石生產(chǎn)綜合費(fèi)用約310萬(wàn)元(差值約0.7%)。
5.2洗石工藝比較
太平料場(chǎng)地表基巖裸露,巖石完整性較好,風(fēng)化較淺,夾層所占比例不足1%,巖溶不發(fā)育。據(jù)此,初步判斷其含泥量不高,可選圓筒洗石機(jī)或螺旋洗石機(jī)為洗石設(shè)備,具體比較見表2。
通過上述的分析比較可知,兩種方案均能滿足向家壩水電站主體工程混凝土對(duì)成品砂石料含泥量的要求,并對(duì)太平料場(chǎng)灰?guī)r巖石(硬度適中、磨蝕性極。┚哂休^好的適應(yīng)性。
就技術(shù)性能而言,“方案二”比“方案一”具有螺旋洗石機(jī)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單、重量較輕、運(yùn)動(dòng)部件少、洗泥能力較強(qiáng)、單機(jī)的可靠性較高、動(dòng)能消耗較低等優(yōu)點(diǎn);單條螺旋洗石機(jī)生產(chǎn)線的洗石環(huán)節(jié)和設(shè)備數(shù)量較少、布置相對(duì)簡(jiǎn)單;由于螺旋洗石機(jī)相對(duì)較輕,因而其運(yùn)輸?shù)碾y度、設(shè)備安裝和運(yùn)行維護(hù)的難度相對(duì)較小。
螺旋洗石機(jī)的缺點(diǎn)主要是其允許的進(jìn)料粒度較小,僅為65mm,處理能力沒有圓筒洗石機(jī)大,所以將第二篩分車間下層篩網(wǎng)孔徑定為40mm,控制進(jìn)入螺旋洗石機(jī)的石料粒度不超過40mm,同時(shí)也起到了降低洗石機(jī)生產(chǎn)負(fù)荷的作用。
就經(jīng)濟(jì)性而言,“方案二”與“方案一”相比,節(jié)省洗石設(shè)備費(fèi)用約1626萬(wàn)元,節(jié)省砂石生產(chǎn)綜合費(fèi)用約3730萬(wàn)元。
5.3破碎制砂工藝比較
破碎制砂分兩種,一種是干式破碎制砂(立軸沖擊破制砂與干式篩分相結(jié)合),另一種是濕式破碎制砂(立軸沖擊破制砂與加水濕式篩分相結(jié)合)。目前,水電行業(yè)人工砂石料生產(chǎn)廣泛采用濕式制砂工藝,但是,干式破碎制砂的優(yōu)越性已日益明顯,已在數(shù)個(gè)工程實(shí)踐中取得一定驗(yàn)證。
5.3.1濕法普通篩分與干法高頻篩分的技術(shù)比較
5.3.2石粉回收、廢水處理工藝技術(shù)比較
5.3.3綜合比較
兩種制砂工藝均能滿足主體工程混凝土對(duì)成品砂的質(zhì)量要求,對(duì)灰?guī)r巖性具有較好的適應(yīng)性。
“方案一”(濕式破碎制砂):生產(chǎn)過程無(wú)粉塵產(chǎn)生,對(duì)環(huán)境和運(yùn)行人員的健康影響較;但生產(chǎn)用水量較大,石粉流失量較大,人工砂石粉含量偏小,細(xì)度模數(shù)偏高,需采用棒磨機(jī)制砂調(diào)整細(xì)度模數(shù)和石粉含量,成品砂的質(zhì)量滿足有關(guān)規(guī)范要求;成品砂含水率偏高,對(duì)混凝土溫控帶來(lái)一定難度。
“方案二”(干式破碎制砂):生產(chǎn)過程用水量和廢水排放量均較。蝗斯ど笆酆肯鄬(duì)較大,細(xì)度模數(shù)相對(duì)較低,需采用棒磨機(jī)制砂調(diào)整其細(xì)度模數(shù)和石粉含量,成品砂的質(zhì)量滿足有關(guān)規(guī)范要求;生產(chǎn)中會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵,需配置通風(fēng)除塵裝置;成品砂含水率較低,可以縮短其脫水時(shí)間。
干式破碎制砂的關(guān)鍵是如何提高干式篩分的篩分效率和降低粉塵污染。為提高篩分效率,設(shè)計(jì)采用進(jìn)口干式高頻振動(dòng)篩并控制進(jìn)篩石料的含水率在3~5%以內(nèi),增加超細(xì)碎車間調(diào)節(jié)料倉(cāng)的容積(具有8h的調(diào)節(jié)量);為降低粉塵污染,對(duì)第四篩分車間和超細(xì)碎車間實(shí)行局部封閉并配置相應(yīng)的除塵設(shè)備。
就經(jīng)濟(jì)性而言,通過分析計(jì)算,“方案二”與“方案一”相比,節(jié)省篩分、洗砂和石粉回收設(shè)
備費(fèi)用約41萬(wàn)元,節(jié)省砂石生產(chǎn)綜合費(fèi)用約620萬(wàn)元。
6、結(jié)論
經(jīng)綜合比較,“方案一”和“方案二”都采用了較為先進(jìn)的工藝流程,關(guān)鍵設(shè)備均選用進(jìn)口大型設(shè)備,都能生產(chǎn)出符合質(zhì)量和數(shù)量要求的成品砂石料。
粗碎工藝采用顎式破碎機(jī)或旋回破碎機(jī)都是可行的,旋回破碎機(jī)方案技術(shù)性能略優(yōu)(破碎產(chǎn)品粒形較好,粒度較細(xì)),顎式破碎機(jī)方案經(jīng)濟(jì)性略好(粗、中碎工序總費(fèi)用節(jié)省約310萬(wàn)元);
“方案二”的洗石工藝和破碎制砂工藝的總費(fèi)用明顯低于“方案一”,并且“方案二”的洗石工藝和破碎制砂工藝在保證成品砂的質(zhì)量、運(yùn)行維護(hù)管理等方面具有一定的優(yōu)勢(shì)。因此,推薦采用“方案二”(或“方案一”)的粗、中碎工藝及“方案二”的洗石工藝、破碎制砂工藝作為太平料場(chǎng)及馬延坡砂石加工系統(tǒng)的招標(biāo)設(shè)計(jì)方案。
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