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      顆粒機配件新聞動態(tài)

       

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      ∮2.7x4m生料球磨機筒體環(huán)向磨損的修復

      發(fā)布時間:2013-04-23 08:29    來源:未知

      0、前言
          我公司的∮2.7x4m生料低磨靠近出料端的簡體嚴重磨損,并且發(fā)生在靠近出口法蘭處,在處理技術上要求比較高,難度亦較大。然而,經(jīng)過我們嚴格細致的處理,該磨機經(jīng)過一年多的連續(xù)運行,現(xiàn)一直運轉(zhuǎn)正常。今將處理情況作一簡介。
      1、簡體磨損的基本情況
          我公司濕法線制備生料的工藝是采用高低磨、高低耙式分級機及浮槽分級機閉流生產(chǎn),而筒體被磨損的是低磨機,其主要技術參數(shù)如下。
          規(guī)格∮2.7x4m;簡體轉(zhuǎn)速20.0lr/min;筒體厚度25mm;成品細度:12% (4900孔);水份控制:78%~83.5%;生產(chǎn)能力:78—118t/h;磨內(nèi)裝球量40t;配套同步電機:T2-215/24-32,功率400kW;傳動方式:邊緣傳動;大牙輪齒數(shù)178個,小牙輪齒數(shù)19個,齒輪模數(shù)24。
      該磨機自1997年大修更換筒體后投入運行以來,運行狀況一直尚可。然而,2004年7月13日在運轉(zhuǎn)過程中,發(fā)現(xiàn)該磨機筒體靠近出口法蘭接口端900直角處出現(xiàn)少量漏漿現(xiàn)象。對此立即停磨檢查,先將筒體漏漿處轉(zhuǎn)到上部,拆除磨損區(qū)內(nèi)部分襯板及部分出口篦板,拆除后發(fā)現(xiàn)在筒體內(nèi)部出口端與磨機法蘭接口處形成一條橫向?qū)挒?00mm,圓周方向弧長約3.2m的環(huán)形不規(guī)則磨損區(qū),最嚴重的地方(見圖1)簡體鋼板已磨穿,由內(nèi)向外看,明顯可見一道長約100mm的細長光線。
      富通新能源銷售球磨機、雷蒙磨粉機等機械設備。
      2、簡體磨損的主要原因
          該磨機簡體襯板安裝時,一般是在襯板背后墊5—7mm厚生膠橡皮,用手錘敲實,再用M30mm橢圓形頭螺栓、螺母與簡體緊固,以起一定緩沖和保護筒體的作用。在生產(chǎn)過程中,其襯板、固定螺栓易松動,如發(fā)現(xiàn)緊固不及時,松動將進一步惡化,橡皮亦將破損,襯板底將存有一定縫隙,料漿易進入襯板底部,從而在縫隙區(qū)循環(huán)運動,造成了筒體環(huán)向磨損。
      3、簡體磨損的處理
          如更換簡體周期太長,并且又無簡體備件,考慮筒體的材質(zhì)為具有良好焊接性能的Q235 -B低碳鋼,簡體法蘭材質(zhì)為ZG275-485H的焊接結(jié)構(gòu)用碳素鋼,原筒體及筒體法蘭內(nèi)部焊縫基本未被磨損,故我們決定自己采用手工電弧焊技術處理。并拆除傳動大齒輪,在磨損筒體段外加加強圈的方法修復處理。
      3.1焊前準備
          (1)采用的焊條型號E4303、牌號J422、直徑∮3.2/∮4兩種常用酸性焊條;直流電焊機及碳弧氣刨設備一套。
          (2)用480mm寬,22mm厚的Q235B鋼板,依據(jù)磨機筒體∮2750mm直徑卷制加工一個圓筒,以作加強圈待用,同時按照磨機襯板螺栓位置、大小預先加工螺栓孔20~∮32,然后將其分成三塊,其中一塊弧長為3.8m左右(且此塊將置于磨損嚴重的部位),其余2塊均分;同時均按圖2所示打好弧板與弧板相接處及弧板與法蘭相接端部焊接的單邊V型350坡口,所有坡口和待焊處需打磨干凈。
          (3)磨機倒球,拆除磨機出料口襯板3排及出口篦板、傳動大牙輪,同時簡體兩邊搭操作平臺。
          (4)用500mm的長塞尺檢查測定進、出口支承軸承的瓦口間隙及插深數(shù)據(jù),并作好記錄。
          (5)為防止施工時簡體變形,先在大齒輪拆除前,將原簡體與簡體法蘭螺栓檢查并進一步緊固,同時在簡體下用300t油千斤頂及枕木支承,并沿簡體內(nèi)部磨損端圓周向均布預焊8塊厚20mm,長100mm,寬40mm的立筋。
      3.2施焊
          (1)清除簡體表面泥漿、油污、銹蝕。
          (2)考慮在簡體外整體加固,且磨損區(qū)靠近原簡體與簡體法蘭的原角焊縫處,故必將原角焊清除,為減少簡體的熱變形,我們采用碳弧氣刨,并用手砂輪打磨干凈。
          (3)將已打好坡口的三塊加強圈圓弧板點焊在筒體上,并注意螺栓孔和鋼板弧度的正確性,同時用襯板螺栓緊固,直到加強圈與筒體貼實,才作下一步工作。
          (4)焊接順序及焊接工藝。先焊接筒體法蘭圓周向焊道,再焊接三塊弧板橫向連接焊道,最后焊接余下焊道,每次焊接時用5t行車吧簡體被焊接區(qū)吊轉(zhuǎn)到最上面,為防止焊接后出現(xiàn)變形,采取分區(qū)域反復按1800交替焊接。電焊機采用的極性為直流反接,并采用小電流及多層多道焊焊接法,為保證焊條的質(zhì)量,在用前注意把焊條放入150℃的烘干箱內(nèi)適當烘干,并放在保溫箱中保溫,隨用隨取。先用J422/Q3.2焊條打底焊接,其余用J422/Q4焊條焊接。施焊時注意及時清理飛濺物和藥皮等雜物,采用錘擊釋放焊接應力,直到所有焊縫焊完為止,保證焊接質(zhì)量。
      3.3焊后處理
          (1)簡體加固焊接后,將簡體內(nèi)部磨損端均布的8塊立筋割除。用500mm的長塞尺再次檢查測定進、出口支承軸承的瓦口間隙及插深數(shù)據(jù),與上次記錄作對照,應保持一致。
          (2)裝上大齒輪,用百分表檢查大齒輪徑向跳動不大于1mm,端面擺動偏差不大于0.8—1mm,用塞尺檢查大齒輪對接面間隙0.05mm插深90mm,直到達到以上技術要求后,再與進口法蘭配鉆8個銷孔,分別用8個銷子螺栓緊固。然后再裝磨機襯板、篦板等。安裝襯板、篦板前,用水泥:沙漿=3:1加10%硅酸鈉(水玻璃)加少量長10mm直徑為0.5 mm的小鋼絲的自制混合材(硅酸鈉起凝結(jié)、快干、結(jié)構(gòu)致密作用)填滿簡體磨凹處,墊上5mm生橡膠皮,并用手錘敲實后裝入。
      4、使用效果
          采取上述的措施處理,投入人工及材料費共計2萬元,只停機5天,現(xiàn)經(jīng)過一年多的使用觀察,該磨機運轉(zhuǎn)安全平穩(wěn),達到了預期的效果,證明磨機修復是成功的。

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