為了適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)代化、規(guī)�；陌l(fā)展，大運(yùn)量、中長距離的強(qiáng)力帶式輸送機(jī)將普遍采用，開發(fā)成本低廉、運(yùn)量大的新型強(qiáng)力帶式輸送機(jī)勢在必行。
1、設(shè)計(jì)目標(biāo)
帶式輸送機(jī)作為散裝物料運(yùn)輸?shù)妮d體，運(yùn)輸物料連續(xù)、穩(wěn)定、運(yùn)量大、運(yùn)距長、物流安全可靠，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，制造安裝及運(yùn)輸成本低，在散裝物料運(yùn)輸領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。長期以來人們對帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)機(jī)理、運(yùn)轉(zhuǎn)特性及制造技術(shù)進(jìn)行了充分的研究，但很少對其設(shè)計(jì)制造成本、運(yùn)行費(fèi)用進(jìn)行深入探討。隨著企業(yè)生產(chǎn)向現(xiàn)代化、規(guī)�；较蚣彼侔l(fā)展，大運(yùn)量、中長距離的強(qiáng)力帶式輸送機(jī)的普遍采用，輸送機(jī)制造及運(yùn)行成本也越來越受到人們的關(guān)注。如何降低輸送機(jī)制造成本與運(yùn)行成本是大型輸送機(jī)推廣使用的關(guān)鍵。
三門峽富通新能源可以根據(jù)用戶的需求訂做各種類型的皮帶輸送機(jī)，同時(shí)我們還銷售木屑顆粒機(jī)等生物質(zhì)顆粒燃料成型機(jī)械設(shè)備。
2、DSJ100／100系列帶式輸送機(jī)開發(fā)及技術(shù)分析
DSJ100／100系列帶式輸送機(jī)正是基于上述理由的基礎(chǔ)上研制的，其主要技術(shù)參數(shù)與性能如下：
1)帶寬： 1000 mm
2)輸送量：600 t/h～l000 t／h
3)帶速： 2.5 m/s～3.15 m／s
4)運(yùn)距： 1000 m～1500 m
5)驅(qū)動(dòng)功率：160 kw～200 kw(2×200)
6)驅(qū)動(dòng)裝置連接方式：液力偶合器軟連接起動(dòng)
硬連接電軟起動(dòng)
7)驅(qū)動(dòng)裝置底座：擺動(dòng)式
浮動(dòng)式
8)機(jī)尾：普通機(jī)尾
重型機(jī)尾（工字鋼立軌）
由上述可見，該系列輸送機(jī)既可采用單電機(jī)、單驅(qū)動(dòng)又可采用雙電機(jī)、雙驅(qū)動(dòng)；驅(qū)動(dòng)裝置連接方式既可用液力偶合器軟連接起動(dòng)，又可用硬連接電軟起動(dòng)；驅(qū)動(dòng)裝置底座可采用擺動(dòng)式也可采用浮動(dòng)式；同樣機(jī)尾既能用普通機(jī)尾也能用重型機(jī)尾（工字鋼立軌）。因此，DSJ100／100系列輸送機(jī)與傳統(tǒng)的DSP1080/1000相比具有功率增大、運(yùn)量提高、運(yùn)距延長、帶速高，并且可根據(jù)不同工況條件及用戶要求合理配套，適用范圍廣等特點(diǎn)。
特別是功率增大與帶速的提高有效的解決了生產(chǎn)中運(yùn)距長，采用SSJ1200輸送機(jī)浪費(fèi)，而采用DSP1080／1000或SDJ150輸送機(jī)又功率小、運(yùn)量少且運(yùn)距不夠的難題。電軟啟動(dòng)的配備實(shí)現(xiàn)了輸送機(jī)在帶負(fù)荷情況下的緩慢平穩(wěn)啟動(dòng)，提高了輸送膠帶的使用壽命。驅(qū)動(dòng)裝置可根據(jù)用戶需要實(shí)現(xiàn)單驅(qū)動(dòng)或雙驅(qū)動(dòng)，布置在煤流方向一側(cè)，并可實(shí)現(xiàn)左右側(cè)互換，以滿足不同工況條件的要求；減速器可采用德國SEW減速器、德國FLENDER或國產(chǎn)減速器；驅(qū)動(dòng)裝置采用固定式聯(lián)接或浮動(dòng)式聯(lián)接；漲緊裝置采用中國礦大的液壓自動(dòng)張緊裝置或JH-8型回柱絞車；主副滾筒、托輥、緩沖托輥包膠及非金屬材料零部件采用阻燃膠料。皮帶保護(hù)配置輸送機(jī)集控保護(hù)器、輸送機(jī)煤位開關(guān)及皮帶機(jī)跑偏開關(guān)，同時(shí)配備超溫、煙霧、低速保護(hù)、灑水控制保護(hù)裝置。整部輸送機(jī)設(shè)計(jì)合理，性能優(yōu)越，得到使用單位的認(rèn)可。
眾所周知，在運(yùn)量和制造技術(shù)一定的情況下，影響輸送機(jī)制造成本及運(yùn)行成本的主要因素有帶寬、帶強(qiáng)、驅(qū)動(dòng)設(shè)備配置、滾筒及各種支架，這些因素的不同產(chǎn)生了驅(qū)動(dòng)功率的差異，而所有因素均與帶速有密切關(guān)系。在帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)中，唯一能夠主觀確定的參數(shù)就是帶速，帶速是否合理，直接影響輸送機(jī)技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能。
1)帶速與帶寬的關(guān)系。
可以看出，在帶寬一定時(shí)，運(yùn)量與帶速成正比，也就是說通過提高帶速來提高運(yùn)量，相當(dāng)于運(yùn)量一定減小了帶寬。統(tǒng)計(jì)表明，在帶式輸送機(jī)整機(jī)設(shè)備投資中，膠帶價(jià)格約占40%。因此，減小帶寬有利于降低設(shè)備投資
b)帶速與帶強(qiáng)的關(guān)系。
從上述兩式可以看出，帶速越高，輸送機(jī)運(yùn)行阻力越小，膠帶最大張力也減小，因此，膠帶要求強(qiáng)度也隨之降低，與之配套的各種承力支架受力減小，使用壽命明顯提高，同時(shí)由于帶速提高，膠帶運(yùn)行阻力減小，從而減速器輸出扭矩和速比降低，相對提高了減速器的機(jī)械輸入功率和熱傳動(dòng)功率，減小了減速器選型規(guī)格，降低了設(shè)備投資，同樣，由于帶速提高，減小了膠帶寬度和強(qiáng)度，使與之配套的滾筒規(guī)格減小。
綜上所述，在帶速一定范圍內(nèi)，隨著帶速增加，帶寬變窄，帶強(qiáng)降低，滾筒規(guī)格變小，軸功率逐漸增加，也就是說帶速的提高，設(shè)備投資降低，綜合性能提高。但當(dāng)帶速提高到一定數(shù)值后，運(yùn)行費(fèi)用將大幅度增加，設(shè)備投資減少不明顯，會(huì)造成輸送機(jī)綜合經(jīng)濟(jì)性能下降。根據(jù)用戶工況條件及要求，我們進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算與分析，最終選定最佳經(jīng)濟(jì)帶速為3. 15 m/s。從而保證設(shè)備制造成本最低，運(yùn)行費(fèi)用也在最佳經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)。
3、結(jié)論及應(yīng)用
DSJ100／100系列帶式輸送機(jī)使用情況見表1。通過以上分析論證，可以確定該系列輸送機(jī)的設(shè)計(jì)不論從提高運(yùn)量、延長運(yùn)距還是提高帶速都始終圍繞降低設(shè)備投資和運(yùn)行費(fèi)用出發(fā)，具有良好的性價(jià)比，在一定范圍內(nèi)可替代不論從投資成本還是運(yùn)行費(fèi)用都要大的多的SSJ1200伸縮帶式輸送機(jī)，而且該系列輸送機(jī)在公司各礦使用中得到了用戶的好評。
從表1可以看出，目前該系列輸送機(jī)己分別在杜兒坪礦、屯蘭礦、鎮(zhèn)城底礦投入使用，為西銘礦完成的兩部各1000 m該系列帶式輸送機(jī)正準(zhǔn)備投入使用，創(chuàng)直接經(jīng)濟(jì)效益1076萬元，較投資同樣長度的SSJ1200型輸送機(jī)節(jié)約704萬元，同時(shí)運(yùn)行費(fèi)用上較SDJ1200輸送機(jī)顯著下降。目前五部DSJ100/100系列輸送機(jī)分別在杜兒坪礦、屯蘭礦鎮(zhèn)城底礦投入使用后反映良好，具有良好的社會(huì)效益。
