DSJ100/63/150型（SSJ1000/2X75型）伸縮帶式輸送機(jī)是煤礦采煤工作面運(yùn)輸巷運(yùn)輸主要設(shè)備．也是主要產(chǎn)品之一，在公司各礦和其他地區(qū)煤礦得到廣泛使用。然而，由于該設(shè)備結(jié)構(gòu)原設(shè)計(jì)原因，其機(jī)頭傳動(dòng)裝置只能在水平地基上安裝使用，不能適用于傾斜不平變化的運(yùn)輸巷道，因此該機(jī)安裝使用受到一定限制，給用戶帶來不便。
1、問題的提出和解決
    煤礦井下由于煤層結(jié)構(gòu)變化，運(yùn)輸巷一般根據(jù)煤層變化而變化，而原DSJ100/63/150型伸縮帶式輸送機(jī)的機(jī)頭傳動(dòng)裝置只能水平安裝。因?yàn)槿珉S巷道傾斜安裝，則機(jī)頭傳動(dòng)架一端減速器會(huì)出現(xiàn)漏油．而另一端減速器的齒輪會(huì)離開油面得不到潤滑．致使快軸小齒輪發(fā)熱甚至損壞。而在傾斜巷道打水平基礎(chǔ)勢必大大增加巷道工程開拓量，加大成本。針對這一問題．對該型輸送機(jī)的機(jī)頭傳動(dòng)裝置進(jìn)行了全面的結(jié)構(gòu)分析、角度計(jì)算、強(qiáng)度校驗(yàn)，設(shè)計(jì)出了角度可調(diào)的機(jī)頭傳動(dòng)裝置。
2、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
    原DSJ100/63/150型伸縮帶式輸送機(jī)機(jī)頭傳動(dòng)裝置中的減速器在機(jī)頭傳動(dòng)架上是水平固定安裝的，當(dāng)機(jī)頭傳動(dòng)架傾斜時(shí)減速器勢必跟著傾斜，所以機(jī)頭傳動(dòng)裝置必須水平安裝，而通過在機(jī)頭傳動(dòng)架上不同角度增加減速機(jī)安裝地腳螺栓，即可使減速機(jī)不僅可以與機(jī)頭傳動(dòng)架保持水平安裝．還可以變化角度安裝，這樣輸送機(jī)無論是安裝在上山還是下山巷道中，都不必為機(jī)頭傳動(dòng)裝置打水平基礎(chǔ)，減速器可以始終保持水平或接近水平（見圖1）。
    考慮到煤礦井下的特殊環(huán)境和輸送機(jī)的使用情況，調(diào)整減速機(jī)角度的操作機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)得簡單方便，在井下即可操作，無須上井。當(dāng)一臺(tái)輸送機(jī)在一個(gè)角度的工作面使用完后，可以變換減速機(jī)的安裝角度，將輸送機(jī)安裝到另一個(gè)角度的工作面上，極大地節(jié)省了工程費(fèi)用。
3、應(yīng)用情況
    該機(jī)型改進(jìn)3a來，在徐礦集團(tuán)公司夾河、張集、張雙樓等煤礦廣泛使用，深受用戶好評�，F(xiàn)在機(jī)械廠生產(chǎn)的DSJ100/63/150型伸縮帶式輸送機(jī)的機(jī)頭傳動(dòng)裝置都是角度可調(diào)形式。