我廠1#圈流水泥磨和生料磨粗料回粉輸送設(shè)備以及出磨水泥輸送設(shè)備均采用FU410型、FU270型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)。FU鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)容易出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件磨損、帶料、堵料、拱料、脫軌等不良現(xiàn)象，直接影響生產(chǎn)。
    導(dǎo)軌是FU鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的主要部件，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用后，導(dǎo)軌會(huì)逐漸磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致輸送鏈條整體位置下移、偏移，加快了輸料構(gòu)件刮殼，嚴(yán)重影響鏈條的正常運(yùn)行，同時(shí)也會(huì)直接影響物料的輸送能力。我們的處理方法是：先將準(zhǔn)備好的導(dǎo)軌（普通低碳鋼，寬度與原導(dǎo)軌寬度相同）經(jīng)滲碳熱處理，使其表面硬度比中碳鋼高，又不影響其可焊性，然后均勻平整地覆蓋在原導(dǎo)軌上，再用電焊焊接在一起，按原導(dǎo)軌∮8mm的孔重新打孔。這種方法修復(fù)時(shí)間快、勞動(dòng)強(qiáng)度低。
    同樣，輸料構(gòu)件經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間使用后，也會(huì)變形或磨損。尤其是在物料輸送量需要增大時(shí)，輸送能力明顯跟不上，經(jīng)常出現(xiàn)帶不走料以致堵料現(xiàn)象，直接影響生產(chǎn)。我們的處理方法是：在輸料構(gòu)件部位的彎節(jié)處用∮14mm鋼筋焊接一個(gè)“搭橋”（成45°角），一方面加固了輸料構(gòu)件以防磨損后脫落，另一方面增強(qiáng)了物料輸料能力。
經(jīng)過上述改進(jìn)后，我廠FU鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)輸送能力明顯得到了改善，消除了堵料現(xiàn)象，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率大幅度提高，減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
    三門峽富通新能源主要根據(jù)用戶的需求訂做各種類型的皮帶輸送機(jī)，同時(shí)我們還主要銷售木屑顆粒機(jī)等生產(chǎn)線設(shè)備。